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iX3と240エステートを比較! - みんなの比較車種

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iX3と240エステートの中古車情報を比較する

BMW  iX3   ボルボ  240エステート
VS
385万円618万円
iX3の相場表を見る
中古車相場 109.8万円395万円
240エステートの相場表を見る
62 中古車掲載台数 60
  • BMW iX3 Mスポーツ 全方位モニター サンルーフ パワーシート

    本体価格
    598万円

  • BMW iX3 Mスポーツ モカ革 ガラスSR ヘッドアップD ACC 禁煙車

    本体価格
    525万円

  • BMW iX3 Mスポーツ パノラマガラスSR 全周囲カメラ電動シート

    本体価格
    448万円

  • BMW iX3 Mスポーツ ヴァーネスカモカレザー

    本体価格
    558万円

  • BMW iX3 Mスポーツ BMW2年保証 レーザーライト 黒革 Gルーフ

    本体価格
    528万円

  • BMW iX3 Mスポーツ BMW2年保証 エクステリアパッケージ

    本体価格
    525万円

  • BMW iX3 Mスポーツ 電動シート ETC バックカメラ ルーフレール

    本体価格
    550万円

  • BMW iX3 Mスポーツ 

    本体価格
    438万円

  • BMW iX3 Mスポーツ 全国2年保付黒革Harman/KardonPサンルーフ

    本体価格
    529.9万円

  • BMW iX3 Mスポーツ 20AW ガラスSR Pアシスト Dアシスト

    本体価格
    498.8万円

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  • ボルボ 240エステート GL サバイバルキット 迷彩ラッピングカスタム

    本体価格
    応談

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    本体価格
    198万円

  • ボルボ 240エステート クラシック 最終型 修復歴無し AB230W ルーフレール

    本体価格
    228万円

  • ボルボ 240エステート GL 後期モデル 全塗装済 革調カバー

    本体価格
    236.6万円

  • ボルボ 240エステート クラシック 最終型

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ 240エステート GL グレーインテリア メッキモール 保証付

    本体価格
    169.8万円

  • ボルボ 240エステート クラシック ウッドパネル コロナホイル

    本体価格
    応談

  • ボルボ 240エステート GLE コロナホイール

    本体価格
    165万円

関東
33
477.3万円
関西
9
449.7万円
東海
6
445.5万円
北海道
0
---
九州
7
566.5万円
東北
1
408万円
北陸・甲信越
1
498.8万円
中国
1
550万円
四国
4
566万円
地域別台数
関東
37
217.5万円
関西
5
206.5万円
東海
9
220.3万円
北海道
0
---
九州
6
152.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
179万円
中国
0
---
四国
1
122.8万円

iX3の中古車を探す

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iX3と240エステートのカタログ情報を比較する

BMW  iX3   ボルボ  240エステート
862万円922万円 新車時価格 365万円418万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4740×1890×1670 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
--- 排気量(cc) 2316
286 最高出力(馬力) 115
RR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

X3に追加された電気自動車

プレミアムミドルクラスSAV(スポーツアクティビティビークル)のX3に、追加設定された電気自動車。内外装は、BMWのロゴまわり、スタート/ストップボタンやシフトノブまわりなどを青色にすることで、電気自動車であることが主張されている。また、最新の充電テクノロジーが採用されており、対応する急速充電器では、最大80kWでの充電が可能であり、こちらを利用すれば、70分以内で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも、約80kmの航続可能距離を延ばすことができる。普通充電では、約8時間で0から100%の状態まで充電することが可能。最高出力は210kW、最大トルク400N・mを発生し、1充電での後続可能距離は460kmを実現。(2021.11)
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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