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i4とラピードを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i4   アストンマーティン  ラピード
VS
341万円~702.1万円
i4の相場表を見る
中古車相場 483万円~3600万円
ラピードの相場表を見る
45台 中古車掲載台数 22台
  • BMW i4 M50 xドライブ 4WD サンプロテクションガラス 19AW ハーマンカードンスピーカー 地上デジタルチューナー BMWレーザーライト コネクテッドドライブ ドライビングアシスト パーキングアシスト USBオーディオインターフェイス

    本体価格
    628.8万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 弊社デモカー サウンドPKG ハーマンカードン フルセグTV ヘッドアップD ACC 18インチAW タッチパネルナビ アップルカープレイ 全周囲カメラ 電動シート シートヒーター 電動リヤゲート 充電ケーブル ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    555万円

  • BMW i4 eドライブ40 

    本体価格
    439万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 弊社デモカー サウンドパッケージ 地デジ対タッチパネル式ナビ ハーマンカードン・サラウンドサウンドシステム フロント+サイド+バック+トップビューカメラ

    本体価格
    558万円

  • BMW i4 M50 4WD 元弊社試乗車 harman/kardon 19インチAW アラームシステム 地デジ ブラックレザー シートヒーター レーザーライト アラウンドビューバックカメラ ヘッドアップディスプレイ パーキングアシストプラス

    本体価格
    679.9万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 弊社デモカー LCIモデル ブラックレザー 18AW 全周囲カメラ 前車追従システム 純正ナビゲーション 純正ETC LEDヘッドライト ワンオーナー 禁煙車 2年保証

    本体価格
    538万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 当社デモカー 禁煙車 レザーシート

    本体価格
    483万円

  • BMW i4 M50 4WD タンレザーシート パワーシート クルコン ドラレコ ナビ 全方位モニター ETC2.0 パワーテールゲート

    本体価格
    449.8万円

  • BMW i4 M50 4WD 正規ディーラー 認定中古車保証2年 BMWindividuualカラー 19AW サンルーフ サンプロテクションガラス harman/kardon 赤革スポーツ電動シート シートヒーター 1オーナー パーキングアシストプラス 地デジ

    本体価格
    539万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 後期モデル カーブドディスプレイ AppleCarPlay モカレザー シートヒーター 電動シート 電動テールゲート 追従式クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ  LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    528万円

ピックアップ中古車
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    898万円

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    本体価格
    638万円

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    本体価格
    638万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 正規D車 茶レザー 純正ナビ

    本体価格
    応談

関東
25台
522.7万円
関西
3台
441.7万円
東海
8台
505万円
北海道
0台
---
九州
3台
532.3万円
東北
1台
483万円
北陸・甲信越
4台
564.4万円
中国
1台
488.8万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
10台
871.9万円
関西
3台
805.7万円
東海
5台
1137.8万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
1台
483万円
北陸・甲信越
1台
358.9万円
中国
2台
2435万円
四国
0台
---

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i4とラピードのカタログ情報を比較する

BMW  i4   アストンマーティン  ラピード
698万円~1593万円 新車時価格 2268万円~3089.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4785×1850×1455 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
--- 排気量(cc) 5935
286~602 最高出力(馬力) 477~603
RR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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