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i4とインテグラタイプRセダンを比較! - みんなの比較車種

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i4とインテグラタイプRセダンの中古車情報を比較する

BMW  i4   ホンダ  インテグラタイプRセダン
VS
399.9万円848万円
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中古車相場 189.8万円339.9万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る
64 中古車掲載台数 9
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    本体価格
    678.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    538万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ ファストトラックPKG カーボンインテリア

    本体価格
    538万円

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    本体価格
    658万円

  • BMW i4 M50 4WD ハーマンカードン Mスポーツブレーキ

    本体価格
    608万円

  • BMW i4 M50 4WD 

    本体価格
    748万円

  • BMW i4 M50 4WD デモカー コニャックレザーMスポーツシート

    本体価格
    728万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ BMW認定中古車 当社社有車

    本体価格
    598万円

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    応談

関東
28
595.3万円
関西
12
632.8万円
東海
5
630.8万円
北海道
1
670万円
九州
6
551.6万円
東北
3
618万円
北陸・甲信越
5
527.2万円
中国
3
548.3万円
四国
1
620万円
地域別台数
関東
1
339.9万円
関西
3
239.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
217.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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インテグラタイプRセダンの中古車を探す

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i4とインテグラタイプRセダンのカタログ情報を比較する

BMW  i4   ホンダ  インテグラタイプRセダン
698万円1593万円 新車時価格 226.8万円255.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4785×1850×1455 全長x全幅x全高(mm) 4525×1695×1355  他
--- 排気量(cc) 1797
286~544 最高出力(馬力) 200
RR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.8~13.4km/L

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
解説

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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