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インプレッサスポーツとi4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   BMW  i4
VS
12.8万円245万円
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中古車相場 368万円819.5万円
i4の相場表を見る
1202 中古車掲載台数 46
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD TVナビ・Bluetooth アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト・USB端子

    本体価格
    68.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 盗難防止システムプッシュスタート/Bカメラ/TV/Bluetooth

    本体価格
    44万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト アイサイト/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    135.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正8インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー ETC 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    90.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L ETC/電格ミラー/社外ナビ/社外アルミホイール 走行距離無制限1年保証車検整備付

    本体価格
    45.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD STIルーフエンドスポイラー 新品タイヤ4本 STIドアハンドルプロテクター STIフレキシブルタワーバー カーゴステップ樹脂 パナソニックナビTV サイド・バックカメラ ETC2.0 スマートキー

    本体価格
    126.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 地デジナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    140.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 1年保証付き/走行無制限 禁煙車 SDナビ フルセグ Bカメラ BT音楽 ETC スマキー Aライト Aワイパー オートAC クルコン ステリモ Aストップ 衝突軽減 車線逸脱防止 ブラインドスポット LEDライト

    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト スマートキー プッシュスタート 修理箇所詳細画像有り デカナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ ナノイー 後退時ブレーキアシスト 修復リア

    本体価格
    86.8万円

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関東
337
91.9万円
関西
134
100.1万円
東海
121
101.4万円
北海道
169
79.1万円
九州
99
97.7万円
東北
141
103.9万円
北陸・甲信越
133
95.5万円
中国
44
108.6万円
四国
24
89.4万円
地域別台数
関東
30
534.8万円
関西
1
449万円
東海
8
556万円
北海道
1
819.5万円
九州
1
439万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
4
555.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとi4のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   BMW  i4
192.2万円295.9万円 新車時価格 698万円1593万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) 286~602
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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