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ジェイドとi4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   BMW  i4
VS
38.8万円249.8万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 348万円1280万円
i4の相場表を見る
213 中古車掲載台数 60
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正8インチナビ バックカメラ フルセグTV LEDヘッドライト 禁煙車 ETC Bluetooth スマートキー 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー レーダークルーズコントロール オートエアコン

    本体価格
    68.4万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正SDナビ・フルセグTV・CD/DVD再生・LEDヘッドライト・バックカメラ・障害物センサー・スマートキー・純正AW・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ/バックカメラ/フルセグ/Bluetooth/ホンダセンシング/レーダークルーズコントロール/ハーフレザー/ETC/LED/フォグ/純正17インチアルミホイール/誤発進抑制/ヒルスタート/ヒーテッドドアミラー

    本体価格
    130万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング LED・衝突軽減ブレーキ・フルセグ・メモリ

    本体価格
    178.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X アルミホイール CD DVD再生

    本体価格
    119.1万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド HondaSENSING Mナビ Rカメラ ETC LED

    本体価格
    82万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 純8型ナビ 後カメ LED ターボ 禁煙 1オーナー 光アイテムパッケージ サイドカーテンエアバッグ 革巻ステア パドル Aクルコン 純ドラレコ前 ETC フルセグ BT接続 ウーファー ツィーター

    本体価格
    159万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 禁煙車 純正メモリナビ バックカメラ ETC Bluetooth フルセグTV スマートキー プッシュスタート オートライト オートクルーズコントロール LEDヘッドライト ミラーウインカー DVD再生 CD

    本体価格
    69万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ワンオーナー 禁煙車 ターボ ETC 純正メモリーナビTV DVD再生 Bluetooth接続 USB LED フォグ クルコン パドルシフト ハーフレザーシート バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    149万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 未登録車 純正ナビ 前社外ドラレコ 純正

    本体価格
    195.8万円

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    本体価格
    698万円

関東
87
130.2万円
関西
25
132.2万円
東海
21
127.6万円
北海道
2
69万円
九州
24
114万円
東北
20
107.7万円
北陸・甲信越
13
131.6万円
中国
15
127.6万円
四国
6
134.9万円
地域別台数
関東
31
509.2万円
関西
11
524.6万円
東海
11
534.5万円
北海道
0
---
九州
3
538.9万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
3
475万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジェイドとi4のカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   BMW  i4
239.9万円314.6万円 新車時価格 698万円1593万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
1496 排気量(cc) ---
131~150 最高出力(馬力) 286~602
FF 駆動方式 RR、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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