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i4と508を比較! - みんなの比較車種

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BMW  i4   プジョー  508
VS
458万円895万円
i4の相場表を見る
中古車相場 36.5万円548万円
508の相場表を見る
62 中古車掲載台数 56
  • BMW i4 eドライブ35 Mスポーツ 1オーナー 禁煙 ACC ステアリングアシスト

    本体価格
    520.3万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ EVナビBカメACC先進安全装備1オーナ

    本体価格
    508万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ ハイラインPKG コンフォートPKG 18AW

    本体価格
    558万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 白革 シートヒーター HUD ACC

    本体価格
    498万円

  • BMW i4 M50 4WD レーザーライトharmankardonブラックレザー

    本体価格
    768万円

  • BMW i4 M50 4WD 19AW 黒レザー harman/kardon

    本体価格
    769万円

  • BMW i4 eドライブ35 Mスポーツ 弊社デモカーiDrive8禁煙車シートヒーター

    本体価格
    517万円

  • BMW i4 eドライブ40 認定中古車 白革 コンフォートP 18AW

    本体価格
    538万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 元試乗車 9000kmフルセグTV 2年保証付

    本体価格
    549.9万円

  • BMW i4 M50 4WD 認定中古車 デモカー 茶革 レーザーライト

    本体価格
    798万円

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    435万円

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    本体価格
    275.8万円

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    本体価格
    309.9万円

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    本体価格
    86.4万円

  • プジョー 508 GTライン フルパッケージ ナイトビジョン ナビ

    本体価格
    265万円

  • プジョー 508 GT ハイブリッド PHEVモデル 純正ナビ

    本体価格
    429万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナビTV Bカメラ CarPlay Focal ACC 記録簿

    本体価格
    205.9万円

関東
21
631.1万円
関西
8
724.1万円
東海
11
555.5万円
北海道
1
798万円
九州
4
665.5万円
東北
3
694.7万円
北陸・甲信越
5
642.4万円
中国
9
536.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
25
259.2万円
関西
12
341.2万円
東海
7
400万円
北海道
1
275万円
九州
2
363.3万円
東北
2
319万円
北陸・甲信越
3
420万円
中国
3
347.9万円
四国
1
86.4万円

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BMW  i4   プジョー  508
698万円1593万円 新車時価格 417万円742.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4785×1850×1455 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420
--- 排気量(cc) 1598~1997
286~544 最高出力(馬力) 177~180
RR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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