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アルトラパンとi4を比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとi4の中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   BMW  i4
VS
1.8万円218万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 350万円875万円
i4の相場表を見る
5378 中古車掲載台数 51
  • スズキ アルトラパン 660 TL ターボ車./禁煙車/

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X レーダーブレーキサポート/運転席シートヒーター/

    本体価格
    34万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD レーダーブレーキサポート・スマートキー

    本体価格
    97万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G 社外SDナビゲーション/ワンセグTV/AM/FM/CD/アイドリングストップ/ブラウンレザーシート(合皮)/ISOFIX対応/革巻きステアリング/純正キセノンヘッドライト/ドアバイザ―

    本体価格
    87.8万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 ハイブリッド X 全方位モニター用カメラpkg

    本体価格
    169.6万円

  • スズキ アルトラパン L 4型 

    本体価格
    138万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    145.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    42万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 新品タイヤ/純正 SDナビ/ETC/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 14インチ/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/キーレスエントリー

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 ハイブリッド X 届出済未使用車

    本体価格
    163.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    565万円

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    本体価格
    596万円

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    629.9万円

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    本体価格
    598.9万円

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    666万円

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    本体価格
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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    638万円

関東
1135
74.1万円
関西
684
87万円
東海
832
89.6万円
北海道
307
84.8万円
九州
821
78.6万円
東北
431
91.7万円
北陸・甲信越
447
86.1万円
中国
477
82.4万円
四国
244
77.6万円
地域別台数
関東
26
525.2万円
関西
7
514.7万円
東海
10
529.8万円
北海道
1
819.5万円
九州
3
548.9万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
3
548.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルトラパンとi4のカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   BMW  i4
107.8万円186.9万円 新車時価格 698万円1593万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
657~658 排気量(cc) ---
49~52 最高出力(馬力) 286~602
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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