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i4とマークIIブリットを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i4   トヨタ  マークIIブリット
VS
350万円875万円
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中古車相場 27.5万円297万円
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53 中古車掲載台数 23
  • BMW i4 M50 xドライブ 4WD 全国2年保証 ガラスサンルーフ レザーシート フルセグ TVチューナー パワーリアゲート LEDヘッドライト 19インチアルミホイール ACC ETC

    本体価格
    549.9万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 弊社元デモカー モカヴァーネスカレザーシート ステアリングヒーター サウンドパッケージ ハーマンカードンサラウンド 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター

    本体価格
    518万円

  • BMW i4 M50 4WD サンルーフ Mスポーツブレーキキャリパー LEDヘッドライト ブラックレザーパワーシート シートヒーター 360°ビューカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    458.9万円

  • BMW i4 M50 4WD 正規認定中古車元試乗車

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    549.9万円

  • BMW i4 M50 4WD 認定中古車 ワンオーナー レーザーライト

    本体価格
    439.9万円

  • BMW i4 eドライブ35 Mスポーツ ワンオーナー下取車 純正18インチアルミホイール 電動テールゲート シートヒーター 純正前後ドライブレコーダー ヘッドアップディスプレイ ハンズオフアシスト アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    408万円

  • BMW i4 M50 4WD 2年間走行距離無制限保証 M スポーツ ブレーキアダプティブ M サスペンション  電動シート調節 メモリー付 ランバー サポート シート ヒーター運転席/助手席 アクティブ プロテクション

    本体価格
    629.9万円

  • BMW i4 M50 xドライブ 4WD 後期LCI レーザーテール MパフォーマンスプロPKG クリスタルノブ

    本体価格
    630万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 認定中古車 デモアップ 黒革 クリスタル内装 ハンドルヒーター

    本体価格
    599万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 試乗車・ファストトラックPKG・19インチAW AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・19インチアルミホイール・ステアリングヒーター・Mスポーツブレーキ・ヘッドUPディスプレイ・オートホールドミラーETC

    本体価格
    598.9万円

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    94.9万円

関東
27
519.5万円
関西
7
514.7万円
東海
10
516.8万円
北海道
1
819.5万円
九州
4
569.2万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
3
548.6万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
7
74.9万円
関西
3
48.9万円
東海
7
105.2万円
北海道
2
46.4万円
九州
2
103.5万円
東北
1
64.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
94.9万円

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i4とマークIIブリットのカタログ情報を比較する

BMW  i4   トヨタ  マークIIブリット
698万円1593万円 新車時価格 254.1万円363.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4785×1850×1455 全長x全幅x全高(mm) 4775×1760×1470  他
--- 排気量(cc) 1988~2491
286~602 最高出力(馬力) 160~300
RR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
解説

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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