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カローラツーリングとi4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   BMW  i4
VS
99万円355万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 350万円875万円
i4の相場表を見る
1153 中古車掲載台数 55
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙/純正9インチナビ/Bluetooth/スマホ連携/バックカメラ/ETC/ドラレコ/LEDヘッドライト/パーキングセンサー/シートヒーター&ステアリングヒーター/BSM/ACC/セーフティセンス

    本体価格
    245万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD クルコン スマートキー ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    196万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G トヨタセーフティセンス 純正10.5インチナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール ETC LEDヘッドライト 純正16インチAW スマートキー Bluetooth

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 寒冷地仕様/ハイブリッド/純正フルセグナビ/バックカメラ/シートヒーター/ステアリングヒーター/ETC/スマートキー/ブラインドスポットモニター/スペアキー/Bluetooth接続/純正ドラレコ/オートハイビーム/デアイサー

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ディスプレイオーディオ ナビ フルセグテレビ バックガイドモニター ETC LEDヘットライト ブラインドスポットモニター シートヒーター レーダークルーズコントロール 1500W給電

    本体価格
    264万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ バックモニターBluethoothドラレコ

    本体価格
    233万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正9型ディスプレイ ナビキット バックカメラ 100V電源 トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 禁煙 ハーフレザーシート シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    228.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TSS・前後ドラレコ・LED・DAナビ・シートヒーター・バックカメラ

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ バックカメラ ETC ステアリングスイッチ クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車 ロングラン保証付

    本体価格
    185.4万円

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    420万円

関東
283
211.7万円
関西
120
216.6万円
東海
185
215.1万円
北海道
72
209.2万円
九州
172
208万円
東北
102
223.9万円
北陸・甲信越
100
209万円
中国
91
217.2万円
四国
28
231.7万円
地域別台数
関東
25
526.1万円
関西
10
523.6万円
東海
11
528.7万円
北海道
1
819.5万円
九州
4
544.2万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
3
548.6万円
中国
0
---
四国
0
---

カローラツーリングの中古車を探す

i4の中古車を探す

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カローラツーリングとi4のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   BMW  i4
197.6万円341.7万円 新車時価格 698万円1593万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 286~602
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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