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ヤリスとi7を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリス   BMW  i7
VS
88.6万円288万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 988万円1480万円
i7の相場表を見る
2227 中古車掲載台数 32
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z バックカメラ/衝突被害軽減B/ステアリングH

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD クルコン ドライブレコーダー

    本体価格
    150.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ウェルキャブ 車いす収納装置付車 タイプI ナビ バックカメラ ETC 衝突軽減

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    101.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G 禁煙車 8型ディスプレイ BカメラETC

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 純正ナビ ETC

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 純正DA Bカメラ ETC 衝突回避軽減

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    133万円

ピックアップ中古車
  • BMW i7 xドライブ60 エクセレンス 4WD 20AWリヤエンタセレクトPデモカ-認定中古車

    本体価格
    1235万円

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    本体価格
    1219.9万円

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    本体価格
    1198万円

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    本体価格
    989.9万円

  • BMW i7 eドライブ50 エクセレンス デモカー 黒革 スカイラウンジSR 20AW

    本体価格
    1198万円

  • BMW i7 xドライブ60 エクセレンス 4WD 弊社デモカー シアタースクリーン

    本体価格
    1198万円

  • BMW i7 xドライブ60 エクセレンス 4WD BMW正規ディーラー/認定中古車2年保証付き

    本体価格
    1348万円

  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ リヤエンターテイメント パノラマルーフ

    本体価格
    1155万円

  • BMW i7 xドライブ60 Mスポーツ 4WD サンルーフ B&Wスピーカー

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    1149万円

  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ セレクトPKG  リヤコンフォートPKG 黒革

    本体価格
    1122万円

関東
558
160万円
関西
238
168.5万円
東海
349
167.1万円
北海道
221
152.2万円
九州
257
163.8万円
東北
278
163.3万円
北陸・甲信越
132
164.3万円
中国
125
158.8万円
四国
69
168.9万円
地域別台数
関東
12
1157.1万円
関西
7
1161.7万円
東海
9
1213.8万円
北海道
0
---
九州
1
1138万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1173.5万円
中国
1
1480万円
四国
0
---

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ヤリスとi7のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   BMW  i7
139.5万円269.4万円 新車時価格 1598万円2208万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
996~1490 排気量(cc) ---
69~120 最高出力(馬力) 455~659
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

究極のラグジュアリーセダンに投入された電気自動車

BMWのフラッグシップセダン、7シリーズのフルモデルチェンジに合わせて投入された電気自動車。最高出力258psを発揮する電気モーターを前輪に、最高出力313psを発揮する電気モーターを後輪に配置する4WDモデル。システムトータルでの最高出力は544psとなり、0-100km/h加速4.7秒と俊足でありながら、1充電あたりの走行距離は600kmを実現している。普通充電とCHAdeMO急速充電に対応しており、普通充電では約17時間でフル充電。急速充電では、約60分で0%から80%までの充電を完了する。さらに、わずか10分の急速充電で最大約130km程度の航続距離を延ばすことができる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、安全運転支援システムも充実している。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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