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NXとXMを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   BMW  XM
VS
159.9万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 1428万円2200万円
XMの相場表を見る
1417 中古車掲載台数 14
  • レクサス NX 300h バージョンL 全周囲カメラ ドラレコ前後 赤革

    本体価格
    430万円

  • レクサス NX 300h バージョンL マークレビンソン ムーンルーフ

    本体価格
    428万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 

    本体価格
    609.9万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 4WD 衝突軽減/全周囲カメラ/サンルーフ

    本体価格
    229.9万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD サンルーフ ブラインドスポット 三眼LED

    本体価格
    379.8万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 衝突軽減 20インチアルミ 黒革シート

    本体価格
    245万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 禁煙 14型ナビ 全周囲カメラ 電動リアドア

    本体価格
    591.7万円

  • レクサス NX 200t アーバンスタイル セーフティシステム ナビ 革シート

    本体価格
    278.9万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 走行2.1万km3眼LED赤革14型ナビ電動Rドア

    本体価格
    478.9万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 4WD

    本体価格
    460万円

ピックアップ中古車
  • BMW XM 4.4 4WD メーカーデモカーB&Wシステム23インチAW

    本体価格
    1635万円

  • BMW XM 4.4 4WD Bowers&Wilkins プリズムルーフ 23AW

    本体価格
    1650万円

  • BMW XM レーベル 

    本体価格
    2200万円

  • BMW XM 4.4 4WD 認定中古車

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    1600万円

  • BMW XM 4.4 4WD 22AW黒革地デジBowers&wilkinsデモ認定車

    本体価格
    1638万円

  • BMW XM 4.4 4WD 弊社デモカー黒革23AW Bowers & Wilkins

    本体価格
    1798万円

  • BMW XM 4.4 4WD 新車保証継承 黒革HUD22AW1オーナー禁煙車

    本体価格
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  • BMW XM 4.4 4WD B&W ACC ETC パワーBドア 23inホイール

    本体価格
    1590万円

  • BMW XM 4.4 4WD ライブコックピット・マッサージシート

    本体価格
    1500万円

  • BMW XM 4.4 4WD 黒革 純正22AW 1オーナー シートエアコン

    本体価格
    1428万円

関東
408
414.1万円
関西
270
404.5万円
東海
283
386.2万円
北海道
72
377.1万円
九州
168
380万円
東北
46
389.5万円
北陸・甲信越
74
401.6万円
中国
77
443.3万円
四国
19
380.9万円
地域別台数
関東
6
1599.2万円
関西
5
1753.8万円
東海
1
1638万円
北海道
0
---
九州
1
1500万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1590万円
四国
0
---

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NXとXMのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   BMW  XM
455万円772.5万円 新車時価格 2130万円2600万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5110×2005×1755
2393~2487 排気量(cc) 4394~4395
185~279 最高出力(馬力) 489~585
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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