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フーガハイブリッドとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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フーガハイブリッドとM3ツーリングの中古車情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   BMW  M3ツーリング
VS
32万円266.3万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 1430万円1630万円
M3ツーリングの相場表を見る
110 中古車掲載台数 2
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 1オ-ナ 禁煙 純正ナビ 地デジ 全周囲カメラ

    本体価格
    266.3万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 アラウンドビュー・前後クリアランスソナー

    本体価格
    108万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP フルセグTV バックカメラ HDDナビ

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP ナビ 全周囲 冷暖黒革 BOSE レークル

    本体価格
    154.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 無料保証付 レーダークルーズ 安全装置

    本体価格
    149万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 黒革 ナビTV Bluetooth サイド&Bカメラ

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純正ナビ 本革シート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ 2年保証 ハイブリッド エアロバンパー

    本体価格
    98万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ 純正ナビ ハーフレザーシート

    本体価格
    44万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 革シートエアコン レーダークルコン

    本体価格
    80.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 黒革 全周囲カメラ 認定中古車全国保証付

    本体価格
    1430万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 車検令和8年11月 走行距離550km 保証継承

    本体価格
    1630万円

関東
45
110.6万円
関西
19
101.3万円
東海
21
96.6万円
北海道
0
---
九州
12
89.8万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
5
72.1万円
中国
7
117.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
1430万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1630万円
中国
0
---
四国
0
---

フーガハイブリッドの中古車を探す

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フーガハイブリッドとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   BMW  M3ツーリング
514万円709.9万円 新車時価格 1394万円1420万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4945×1845×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
3498 排気量(cc) 2992
306 最高出力(馬力) 510
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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