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M3ツーリングと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M3ツーリング   ポルシェ  718ケイマン
VS
1080万円1448万円
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中古車相場 389万円2978万円
718ケイマンの相場表を見る
18 中古車掲載台数 153
  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD フルカスタム OP1100 JB4 600-660馬力 Individualボディカラー ドラバイトグレー ドライカーボンエアロ カーボンエアインテークシステム MカーボンエクステリアP Mカーボントリム Mパフォーマンスパーツ

    本体価格
    1448万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD カードブドディスプレイ ブラックメリノレザーシート Indivualボディカラー ハーマンカードンスピーカー レッドキャリパー ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 地デジ 全周囲カメラ 19/20インチAW

    本体価格
    1160万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 純正ナビ TV 全方向カメラ  ハーマンカードン ブラックレザー 純正19/20AW カーボンエアロ レーザーLEDヘッドライト

    本体価格
    1140万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD ワンオーナー フロントベンチレーションシート Mカーボンファイバートリム シートヒーター アコースティックガラス ハーマンカードンスピーカー 電動リアゲート ヘッドアップディスプレイ シートヒーター

    本体価格
    1155万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD フィヨルドブルーレザーシート/ハーマンカードン/シートベンチレーションシート/ハンドルヒーター/純正地デジチューナー/レーザーライト/認定中古車

    本体価格
    1080万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 全国2年保証Harman/KardonサウンドブラックレザーFクラーメートシートアダプティブLEDライトDアシストプロパークアシスト+TVUV カット ガラスワイヤレス充電純正F19/R20AW

    本体価格
    1269.9万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD Mコンフォートパッケージ 後期モデル ブラックレザーシート ハーマンカードン アクティブクルーズコントロール シートヒーター パワーシート ヘッドアップディスプレイ 地デジ 全周囲カメラ 電動トランク

    本体価格
    1198万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD カーボンインテリア・エクステリア 黒革

    本体価格
    1247.9万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 認定中古車 自社デモカー メリノレザーブラック 19/20インチホイール ハーマンカードンスピーカー パークアシスタントプロフェッショナル

    本体価格
    1342万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 弊社デモカー メリノレザーMスポーツシート シートベンチレーション デジタルキープラス ハンズオフアシスト

    本体価格
    1293万円

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    本体価格
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  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポーツクロノ/カレラS20AW/全D記録/1オナ/21モデル

    本体価格
    775万円

関東
5
1242.2万円
関西
9
1251.9万円
東海
2
1104.3万円
北海道
0
---
九州
1
1198万円
東北
1
1293万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
66
1065.4万円
関西
36
1282.3万円
東海
30
1093.1万円
北海道
3
1559.3万円
九州
4
834.5万円
東北
3
1803.3万円
北陸・甲信越
6
1086.3万円
中国
5
1563.5万円
四国
0
---

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BMW  M3ツーリング   ポルシェ  718ケイマン
1394万円1498万円 新車時価格 619万円2065万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4805×1905×1450 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
2992 排気量(cc) 1987~3996
510~530 最高出力(馬力) 300~500
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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