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A5スポーツバックとi5を比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとi5の中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   BMW  i5
VS
46.8万円715万円
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中古車相場 528万円1155万円
i5の相場表を見る
244 中古車掲載台数 83
  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD サンルーフ 右H グレー革シート

    本体価格
    255万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sライン/セーフティPKG/バーチャルC

    本体価格
    258.1万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 1オーナー 新車保証 B&O パノラマSR

    本体価格
    384万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 認定中古車

    本体価格
    258万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスPKG マトリクスLEDライト

    本体価格
    198万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 

    本体価格
    256万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスアンビエントVコックPマトリ

    本体価格
    314.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスタンスP マトリクスLED バーチャルCP

    本体価格
    345万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 正規ディーラー車 茶革ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    55万円

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  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 認定中古車保証 カーボンインテリア 20AW

    本体価格
    1080万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 試乗車19インチAW全方位カメラ衝突被害軽減

    本体価格
    688万円

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    本体価格
    898万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 弊社デモカー/BEV/21インチ/ACC/HUD

    本体価格
    858万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ パノラマサンルーフ・B&W・21ホイール

    本体価格
    746万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD MスポーツPKGプロ ハーマンカードン

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    880万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 認定中古車 黒革 ACC LED 全周囲カメラ

    本体価格
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  • BMW i5 eドライブ40 ザ ファースト エディション 

    本体価格
    850万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ パノラマガラスサンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    578万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 認定中古車 黒レザー シートヒーター

    本体価格
    858万円

関東
88
285.6万円
関西
45
311.9万円
東海
33
354.6万円
北海道
20
144万円
九州
21
267.5万円
東北
7
185.5万円
北陸・甲信越
14
325.3万円
中国
13
325.4万円
四国
3
338万円
地域別台数
関東
41
749.3万円
関西
11
737.1万円
東海
8
797.7万円
北海道
0
---
九州
3
758.6万円
東北
3
641.3万円
北陸・甲信越
7
788.1万円
中国
8
774.4万円
四国
2
688万円

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A5スポーツバックとi5のカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   BMW  i5
546万円864万円 新車時価格 998万円1560万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1968~1984 排気量(cc) ---
163~265 最高出力(馬力) 340~601
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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