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キャストとi5を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   BMW  i5
VS
23.5万円168.4万円
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中古車相場 449.9万円998万円
i5の相場表を見る
2245 中古車掲載台数 43
  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII 社外ナビ バックモニター ステアリングリモコン アイドリングストップ シートヒーター プッシュスタート LEDヘッドライト・フォグランプ

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII ブレーキサポート 修復歴無し ナビ TV ブルートゥース対応 バックカメラ アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    50.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII SDナビTV バックカメラ スマートアシスト3 LEDヘッド オートライト LEDフォグ スマートキー 革巻きステアリング オートエアコン 純正15インチアルミ シートリフター 電動格納ドアミラー

    本体価格
    86.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SDナビ TV スマートキー プッシュスタート オートエアコン アイドリングストップ フロアマット ドアバイザー メッキドアハンドル ドアバイザー

    本体価格
    77.7万円

  • ダイハツ キャスト スタイルGプライムコレクションSA3 スタイルGプライムコレクションSA3 スマートキー プッシュスタート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ

    本体価格
    115.1万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G リミテッド SAIII 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    107.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII 4WD スマートアシスト プッシュスタート 電動格納ミラー LEDヘッドライト LEDフォグランプ インタークーラーターボ 純正ナビゲーション バックカメラ オートライト スマートキー フルタイム4WD

    本体価格
    108.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ プライムコレクション SAIII 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト 自動操舵

    本体価格
    117.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 4WD ナビ 地デジTV CD DVD バックカメラ ETC

    本体価格
    54.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 

    本体価格
    86万円

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    本体価格
    998万円

関東
434
80.7万円
関西
247
85万円
東海
355
85万円
北海道
135
95.8万円
九州
396
79.8万円
東北
171
88.1万円
北陸・甲信越
205
86.2万円
中国
223
88.2万円
四国
79
82.3万円
地域別台数
関東
26
656.9万円
関西
7
779.6万円
東海
2
643万円
北海道
0
---
九州
1
538万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
3
724.9万円
中国
1
888万円
四国
2
583万円

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キャストとi5のカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   BMW  i5
122万円180.4万円 新車時価格 998万円1622万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 272~601
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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