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i5とユーノスプレッソを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i5   マツダ  ユーノスプレッソ
VS
449.9万円998万円
i5の相場表を見る
中古車相場 75.9万円
ユーノスプレッソの相場表を見る
41 中古車掲載台数 1
  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 新車保証付 黒革 コンフォートシート

    本体価格
    625万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 認定中古車 2年保証 20インチAW 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED ヘッドアップディスプレイ Harman/Kardon アクティブクルーズコントロール 衝突軽減 車線逸脱 電動リヤゲート コンフォートアクセス

    本体価格
    738万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 全国2年保証 レザーシートフル セグTVチューナー LEDヘッドライト パワーリアゲート 20インチアルミホイール ACC

    本体価格
    779.9万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 正規認定中古車 弊社デモカー 20インチアロイホイール アダプティブMサスペンション フロントシートエアコン フロント・リアシートヒーター クラフテッドガラスフィニッシュ カーボンファイバートリム

    本体価格
    829.9万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ BMW認定中古車

    本体価格
    538万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 

    本体価格
    747.9万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD ブルックリングレー 新車保証継承対象車

    本体価格
    699.9万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 正規認定中古車1オナ40km全周囲カメラ

    本体価格
    809.9万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ セレクトパッケージ(パノラマガラスサンルーフ プライバシーガラス BOWERS&WILKINSサラウンドシステム) 元弊社試乗車 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    598万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 弊社デモカー harman/kardon 充電ケーブル有 ACC 純正19AW  シートヒーター レザーシート HDDナビ 禁煙 衝突軽減 LEDヘッドライト

    本体価格
    579万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ユーノスプレッソ 1.8 Fi-X 5速マニュアル

    本体価格
    75.9万円

関東
25
678万円
関西
6
753.7万円
東海
2
643万円
北海道
0
---
九州
1
538万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
3
724.9万円
中国
1
888万円
四国
2
583万円
地域別台数
関東
1
75.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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i5とユーノスプレッソのカタログ情報を比較する

BMW  i5   マツダ  ユーノスプレッソ
998万円1622万円 新車時価格 127万円213.8万円
セダン ボディタイプ クーペ
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1310
--- 排気量(cc) 1498~1844
272~601 最高出力(馬力) 115~145
MR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9~14.4km/L

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
解説

世界最小のV6エンジン搭載のクーペ

ロードスター、コスモに次ぐユーノスブランドの第3弾。これまでの2車と同様にクーペボディを採用した。ボディはほぼファミリアサイズで、前席優先の2+2のパッケージング。AZ-3とは兄弟車の関係だが、こちらはよりスペシャリティ感を強調した内容だ。そのためエンジンはパワーや静粛性などに優れた1.8LのV6DOHCを採用。ミッションは5MTと4ATを採用する。グレードはベーシックグレードとなるHi-Xと上級グレードのFi-Xの2タイプ。Fi-Xにはオートエアコンやチルトアップ機構付きサンルーフ、アルミホイールなどが標準装備となる。(1991.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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