| スズキ カプチーノ | ＢＭＷ i5 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
49.5万円～595万円
カプチーノの相場表を見る |
中古車相場 |
449.9万円～998万円
i5の相場表を見る |
| 101台 | 中古車掲載台数 | 41台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スズキ カプチーノ | ＢＭＷ i5 | |
|---|---|---|
| 145.8万円～158.6万円 | 新車時価格 | 998万円～1622万円 |
| オープン | ボディタイプ | セダン |
| 3295×1395×1185 | 全長x全幅x全高(mm) | 5060×1900×1515 他 |
| 657～658 | 排気量(cc) | --- |
| 64 | 最高出力（馬力） | 272～601 |
| FR | 駆動方式 | MR、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| 17～20km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
4つのルーフが楽しめる軽オープンカー 高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10) |
解説 |
プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車 BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps／最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps／820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。（2023.7） |
カプチーノとi5の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！カプチーノとi5の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではカプチーノの中古車は101台、i5の中古車は41台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
