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カローラクロスとS-B8を比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとS-B8の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ブラバス  S-B8
VS
198.8万円541万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 328万円
S-B8の相場表を見る
1510 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ブラインドスポットモニター オートマチックハイビーム AC100V

    本体価格
    340万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正SDナビ

    本体価格
    318.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビキット・パノラマビュー

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ 禁煙車 セーフティセンス レーダークルーズ 全周囲カメラ 純正10.5型ナビ シートヒーター パワーシート ハーフレザーシート パワーバックドア ETC 純正18インチAW スマートキー

    本体価格
    348.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 パノラマルーフ 10.5型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ ETC Bluetooth フルセグ ドラレコ パワーバックドア パワーシート シートヒーター

    本体価格
    353.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD Aクルコン PCS AC100 Pシート 4WD車 横滑り防止装置 キーフリー ABS LEDライト ETC車載器 半革シート 盗難防止装置 ナビ アルミホイール スマートキー Bカメラ エアバッグ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ ブラインドスポットモニター トヨタチームメイト 純正10.5インチナビ セーフティセンス シートベンチレーション パワーバックドア フルセグ LEDヘッドライト

    本体価格
    433万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 純正ナビ フルセグTV Bカメラ ETC クルーズコントロール レーンアシスト コーナーセンサー 横滑り防止 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    241.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 純正ナビ 全方位 クルコン シートヒーター

    本体価格
    354万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 寒冷地仕様/パワーバックドア/パノラミックビュー/パワーシート/左右シートヒーター/ナビ

    本体価格
    255万円

ピックアップ中古車
  • ブラバス S-B8 BRABUSコンプリート エリートスポーツ物 BRABUS JAPAN 2オーナー 左ハンドル カーボンパネル レザーxアルカンタラ 禁煙車 記録簿

    本体価格
    328万円

関東
349
326.3万円
関西
216
333万円
東海
286
338.6万円
北海道
57
343.1万円
九州
228
323.9万円
東北
102
325.1万円
北陸・甲信越
82
325.4万円
中国
135
314.7万円
四国
55
316.8万円
地域別台数
関東
1
328万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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カローラクロスの中古車を探す

S-B8の中古車を探す

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カローラクロスとS-B8のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ブラバス  S-B8
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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