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リーガルとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ビュイック  リーガル   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
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中古車相場 67.4万円~112.8万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 6台
  • ビュイック リーガル 5700 正規ディーラー車 純正オリジナル

    本体価格
    699万円

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    112.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    67.4万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド リミテッド 左ハンドル レザーシート 16インチ純正メッキホイール

    本体価格
    67.4万円

関東
1台
699万円
関西
0台
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東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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地域別台数
関東
2台
95.3万円
関西
3台
78.2万円
東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
1台
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四国
0台
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リーガルとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

ビュイック  リーガル   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
330万円~407万円 新車時価格 333.9万円~347.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4880×1770×1400 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
3135~3343 排気量(cc) 2429
160 最高出力(馬力) 143
FF 駆動方式 FF
6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

オーソドックスなミディアムラグジュアリイ

アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではリーガルの中古車は1台、PTクルーザーカブリオの中古車は6台掲載しています。
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