| ホンダ N-BOX | ビュイック リーガルワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1円～285万円
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中古車相場 |
118万円～299.9万円
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| 25036台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ N-BOX | ビュイック リーガルワゴン | |
|---|---|---|
| 164.9万円～238.3万円 | 新車時価格 | 307万円～438万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3395×1475×1790 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4930×1770×1465 |
| 658 | 排気量(cc) | 3135～3343 |
| 58～64 | 最高出力（馬力） | 160 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目 自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。（2023.10） |
解説 |
オーソドックスなミディアムラグジュアリイ アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981（S56）年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル（5人乗りもしくは4人乗り）もしっかりラインナップされていた。1988（S63）年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。（1990.1） |
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