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パレットとリーガルワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   ビュイック  リーガルワゴン
VS
2.5万円139万円
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中古車相場 79万円238.8万円
リーガルワゴンの相場表を見る
990 中古車掲載台数 12
  • スズキ パレット 660 SW XS 両スラ片側電スラ プッシュスタート フロントフォグ 運転席助手席エアバック サイドエアバック フルフラット ベンチシート

    本体価格
    32.6万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD プッシュスタート キーレス ベンチシート

    本体価格
    18.9万円

  • スズキ パレット 660 G リミテッド 保証付 KENWOODナビ TV YOKOHAMAタイヤ

    本体価格
    17.5万円

  • スズキ パレット 660 XS 電動スライドドア ナビDTV ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    18.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 車検整備付 走行6.7万 メモリーナビTV 純正アルミ ETC スマートキー 3ケ月保証付

    本体価格
    19.5万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 修復歴なし ターボ ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート ETC HIDヘッドライト オートエアコン ウインカーミラー プライバシーガラス ベンチシート 整備保証付

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ パレット 660 L 全国1年保証 全国ロードサービス 両側スライドドア 盗難防止装置 ベンチシート フルフラットシート ABS

    本体価格
    10.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 2WD/両側電動スライドドア/プッシュスタート/運転席シートヒーター/オートエアコン/オートライト/盗難防止システム/ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    45万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 両側パワースライドドア シートヒーター スマートキー

    本体価格
    28.4万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 電動スライドドア メモリーナビ HIDヘッドライト オートライト スマートキー×2個 サイドエアバッグ プライバシーガラス オートエアコン 電動格納ミラー 定期点検記録簿

    本体価格
    35.8万円

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    174.8万円

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    150万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート ヤナセ正規ディーラー車 8人乗り

    本体価格
    170万円

関東
247
27.6万円
関西
147
26.4万円
東海
112
28万円
北海道
55
33.9万円
九州
137
27.2万円
東北
89
33.5万円
北陸・甲信越
75
34.4万円
中国
73
29.4万円
四国
55
29.1万円
地域別台数
関東
3
138.3万円
関西
2
172.5万円
東海
2
185万円
北海道
4
163.5万円
九州
0
---
東北
1
164万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

パレットの中古車を探す

リーガルワゴンの中古車を探す

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パレットとリーガルワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   ビュイック  リーガルワゴン
111.3万円177.2万円 新車時価格 307万円438万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1770×1465
658 排気量(cc) 3135~3343
54~64 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 8名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

オーソドックスなミディアムラグジュアリイ

アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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