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XVとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   ビュイック  センチュリー
VS
75.4万円289.9万円
XVの相場表を見る
中古車相場 379万円
センチュリーの相場表を見る
815 中古車掲載台数 1
  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正メモリナビ/フルセグTV/クルーズコントロール(追従あり)/レーンキープアシスト/衝突被害軽減システム/BSM/パドルシフト/ETC/ドライブレコーダー(前)/ルーフレール/Bカメラ

    本体価格
    160.2万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ  ACCクルーズコントロール レーンアシスト ブラインドスポットモニター ヒルスタート  純正ナビ バックカメラ ETC パトルシフト Bluetooth フルセグ

    本体価格
    75.4万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    220万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ケンウッドナビ バックカメラ 4WD ナノイー ETC2.0 CD/DVD プッシュスタート 本革ステアリング LEDヘッドランプ アドバンスドセイフティパッケージ ハイビームアシスト LEDライナー

    本体価格
    161.7万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD リヤビークルディテクション アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ルーフレール 純正ナビ バックカメラ ブルートゥースオーディオ フルセグTV ETC

    本体価格
    109.3万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    126.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正8型ナビ 地デジ Bカメラ BSM ドラレコ アイサイトVer.3 純正8インチナビ CD/DVD/Bluetooth/フルセグTV バックカメラ 純正オプションナノイー リヤビークルディテクション 社外ドライブレコーダー

    本体価格
    158.1万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ/バックカメラ/ETC/純正ドライブレコーダー/クルーズコントロール/シートヒーター/フルセグTV純正アルミホイール夏タイヤ/社外アルミホイール冬タイヤ

    本体価格
    178.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 新品タイヤ ナビ連動前後ドラレコ&ETC2.0 前後障害物センサー シートヒーター 3方位カメラ アイサイトVer3 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム

    本体価格
    200.2万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック センチュリー スポーツクーペ ユーザー様買取車 5.0L V8 センチュリー

    本体価格
    379万円

関東
207
172.2万円
関西
74
180.2万円
東海
105
172.2万円
北海道
72
181.5万円
九州
82
179.6万円
東北
115
176.1万円
北陸・甲信越
123
179.8万円
中国
29
185.6万円
四国
8
171.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
379万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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XVとセンチュリーのカタログ情報を比較する

スバル  XV   ビュイック  センチュリー
213.8万円295.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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