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ランドクルーザープラドとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとセンチュリーの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ビュイック  センチュリー
VS
114万円848万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 379万円
センチュリーの相場表を見る
1757 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ/3列/ルーフレール/メーカーナビ/全周囲/ブラインドスポット/レーダークルーズ/シートクーラー/ベージュシート/衝突軽減/レーンキープ/シートヒーター/パワーシート/オートハイビーム

    本体価格
    495.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TXリミテッド 4WD SUV 車中泊 キャンプ

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 7人 サンルーフ メーカーナビ 全周囲カメラ ベージュ革シート シ-トベンチレ-ション セ-フティセンス レ-ダ-クル-ズコントロ-ル BSM ブラックル-フレ-ル LEDヘッドライト

    本体価格
    523.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.4 TZ 4WD サンルーフ 全塗装ベージュ 丸目ヘッドライト TOYOTA文字グリル 社外アルミタイヤ ルーフレール 新品シートカバー

    本体価格
    221.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    597.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD メーカーナビ 全方位カメラ SR 白革シート

    本体価格
    524.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD 全塗装済み ナロー仕様 丸目 サンルーフ  ルーフレール DEANカリフォルニア BFATタイヤ カロッツェリア製ナビ バックカメラ ETC フルセグTV AT車 LEDテールランプ ノーマル車高

    本体価格
    174万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ/アルパイン9型ナビ/特別使用車/ベージュレザーシート/3列シート寒冷地/シートクーラー/シートヒーター/純正18インチアルミホイール/クリアランスソナー/レーダークルーズコントロール/ウッドハンドル

    本体価格
    476万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 前期型 アルルブルー全塗装済 丸目・ナロー換装 新品TOYOTAグリル BFグッドリッチATタイヤ DEANクロスカントリー パイオニア製フルセグナビ バックカメラ サンルーフ ウッドコンビステアリング ETC 3連メーター

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 禁煙車/サンルーフ/純正9型ナビ/全周囲カメラ/衝突軽減装置/レーダークルーズ/前席シートエアコン/ブラインドスポットモニター/前席パワーシート/レーンキープ/コーナーセンサー/ETC/ドラレコ

    本体価格
    542.4万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック センチュリー スポーツクーペ ユーザー様買取車 5.0L V8 センチュリー

    本体価格
    379万円

関東
487
436.5万円
関西
211
461.3万円
東海
263
436.7万円
北海道
115
386万円
九州
259
447.3万円
東北
113
384.9万円
北陸・甲信越
143
414.4万円
中国
107
444.3万円
四国
59
405.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
379万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザープラドとセンチュリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ビュイック  センチュリー
315万円554.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) ---
163~276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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