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カムリとBYDドルフィンを比較! - みんなの比較車種

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カムリとBYDドルフィンの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   BYD  BYDドルフィン
VS
40万円467.5万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 166.7万円278万円
BYDドルフィンの相場表を見る
627 中古車掲載台数 55
  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ TSS ムーンルーフ モデエアロ 8インチSDナビ ブルーレイ Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー オートライト LEDヘッド フォグ レザーシート シートヒーター Pシート

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 社外ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト パワーシート オートライト オートハイビーム ステアリングリモコン ETC ドライブレコーダ―

    本体価格
    236.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 

    本体価格
    324.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 1オーナーユーザー様買取禁煙車 後期 TRDフルエアロ &19AW&4本出しマフラー 9インチDA PVM HUD BSM RCTA ICS ツートンカラー シートヒーター パドルシフト 電動チルト 前後Dレコ AC100V TVキット

    本体価格
    388万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ サンルーフ/JBL/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 衝突被害軽減システム バックカメラ フルエアロ LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    337.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    396万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS トヨタセーフティ 純正ナビ Bカメラ 純正AW レーダークルーズコントロール パドルシフト ETC パワーシート

    本体価格
    230.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ TRDフルエアロ 黒革シート 純正18インチAW LEDヘッドライト&フォグ 純正ナビ 前席パワーシート ブラインドスポットモニター 純正ドラレコ ビルトインETC クリアランスソナー Bガイドモニタ

    本体価格
    217万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    352万円

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    本体価格
    197万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 認定中古車

    本体価格
    205万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 

    本体価格
    269.9万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 認定中古車

    本体価格
    228万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ ナビゲーションパイロット/パノラミックガラスルーフ/アダプティブクルーズコントロール/AppleCarPlay+AndroidAuto/スマートキー/ハーフレザーシート

    本体価格
    229万円

関東
160
761万円
関西
78
285.8万円
東海
111
271.2万円
北海道
17
281.5万円
九州
98
262.6万円
東北
52
300.3万円
北陸・甲信越
27
285万円
中国
57
268.2万円
四国
27
315.7万円
地域別台数
関東
20
216万円
関西
2
221.5万円
東海
11
235.3万円
北海道
1
253万円
九州
9
209.5万円
東北
4
221.1万円
北陸・甲信越
2
213万円
中国
6
213万円
四国
0
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BYDドルフィンの中古車を探す

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カムリとBYDドルフィンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   BYD  BYDドルフィン
329.4万円468.2万円 新車時価格 299.2万円407万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1770×1550
2487 排気量(cc) ---
178 最高出力(馬力) 95~204
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

日本上陸第2弾となるコンパクトEV

中国BYDによる、日本発売第2弾となるコンパクトEV。全長4290mmのコンパクトボディで、日本市場向けに全高は1550mmという一般的な機械式駐車場に対応したサイズに調整されている。安全装備も充実しており、グレードを問わずに「ドライバー注意喚起機能」「幼児置き去り検知システム」「誤発進抑制システム」「フロントクロストラフィックアラート/フロントクロストラフィックブレーキ」が標準装備された。エクステリアデザインはかわいらしさと人懐っこさを感じさせるイルカのような丸みを帯びたボディラインを採用。インテリアは、なめらかで広がりのある曲線でデザインされた。2グレード展開で、「ドルフィン」はバッテリー容量44.9kWhで、モーターは最高出力70kW/180N・mを発生。WLTCによる航続可能距離は400km。「ドルフィンロングレンジ」は、同58.56kWh、150kW/310N・m、476kmとなる。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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