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カムリハイブリッドとBYDドルフィンを比較! - みんなの比較車種

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カムリハイブリッドとBYDドルフィンの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   BYD  BYDドルフィン
VS
59万円219.8万円
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中古車相場 308万円345万円
BYDドルフィンの相場表を見る
213 中古車掲載台数 10
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 

    本体価格
    127万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック 保証1年間・距離無制限 オートエアコン

    本体価格
    109万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ ワンオーナー/ドラレコ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 社外7インチナビ&カメラ&ETC付

    本体価格
    105万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 純フルセグSDナビ TSS 黒革席 HID

    本体価格
    148.7万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 

    本体価格
    90万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 保証1年間・距離無制限付き キーフリー

    本体価格
    89万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 7インチナビ/バックカメラ/パワーシート

    本体価格
    116万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 

    本体価格
    342万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 

    本体価格
    310.3万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 認定中古車/ETC/セーフティ機能

    本体価格
    308万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ ガラスルーフ ACC レザーシート ナビ360C

    本体価格
    345万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ ガラスルーフ ACC レザーシート ナビ360C

    本体価格
    345万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 

    本体価格
    338万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 

    本体価格
    305万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル ACC レザーシート ナビ360カメラ 44.9kwV2H

    本体価格
    308万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 認定中古車/ETC/セーフティ機能

    本体価格
    343万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル ACC レザーシート ナビ360カメラ 44.9kwV2H

    本体価格
    308万円

関東
66
109.2万円
関西
18
116.6万円
東海
39
112.1万円
北海道
9
111.6万円
九州
36
116.5万円
東北
15
112.6万円
北陸・甲信越
10
116.3万円
中国
12
104.5万円
四国
8
155.3万円
地域別台数
関東
6
326.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
325.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
321.5万円
四国
0
---

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BYDドルフィンの中古車を探す

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カムリハイブリッドとBYDドルフィンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   BYD  BYDドルフィン
304万円402.8万円 新車時価格 363万円407万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1770×1550
2493 排気量(cc) ---
160 最高出力(馬力) 95~204
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
26.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

日本上陸第2弾となるコンパクトEV

中国BYDによる、日本発売第2弾となるコンパクトEV。全長4290mmのコンパクトボディで、日本市場向けに全高は1550mmという一般的な機械式駐車場に対応したサイズに調整されている。安全装備も充実しており、グレードを問わずに「ドライバー注意喚起機能」「幼児置き去り検知システム」「誤発進抑制システム」「フロントクロストラフィックアラート/フロントクロストラフィックブレーキ」が標準装備された。エクステリアデザインはかわいらしさと人懐っこさを感じさせるイルカのような丸みを帯びたボディラインを採用。インテリアは、なめらかで広がりのある曲線でデザインされた。2グレード展開で、「ドルフィン」はバッテリー容量44.9kWhで、モーターは最高出力70kW/180N・mを発生。WLTCによる航続可能距離は400km。「ドルフィンロングレンジ」は、同58.56kWh、150kW/310N・m、476kmとなる。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカムリハイブリッドの中古車は213台、BYDドルフィンの中古車は10台掲載しています。
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