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BYDシールとR8を比較! - みんなの比較車種

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BYD  BYDシール   アウディ  R8
VS
309万円530.8万円
BYDシールの相場表を見る
中古車相場 527万円18000万円
R8の相場表を見る
59 中古車掲載台数 41
  • BYD BYDシール ベースモデル 認定中古 パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    351万円

  • BYD BYDシール AWD ディスプレイオーディオ シートヒーター ブラインドスポットモニター 電動シート アルミホイール

    本体価格
    375万円

  • BYD BYDシール AWD 4WD 本革シート

    本体価格
    530.8万円

  • BYD BYDシール AWD 元デモカー ガラスル-フ LEDライト HUD カープレイ対応 360°カメラ レザーシート シートヒーター&シートクーラー&ハンドルヒーター 純正ナビゲーション アダプティブクルーズコントロール 電動トランク

    本体価格
    337.7万円

  • BYD BYDシール AWD 

    本体価格
    320万円

  • BYD BYDシール AWD EVセダン/アラウンドビューモニター/ACC/ガラスルーフ/DYNAUDIOスピーカー/ヘッドアップディスプレイ/オートブレーキホールド/電動シート/シートベンチレーション&ヒーター/ハンズフリーパワーテールゲート

    本体価格
    399.9万円

  • BYD BYDシール ベースモデル BYDブレードバッテリー(航続距離640km) パノラミックガラスルーフ UVカットガラス(フロント3面) AppleCarPlay Android Auto BYDアラウンドビュー DynaudioHi-Fiオーディオスピーカー

    本体価格
    358万円

  • BYD BYDシール ベースモデル ADAS ガラスルーフ 全方位カメラ ナビ

    本体価格
    343.5万円

  • BYD BYDシール AWD 弊社展示車試乗車 認定中古車 純正ナビ アルミホイール バックカメラ 本革シート ブラインドスポットモニター アラウンドビューモニター

    本体価格
    405.5万円

  • BYD BYDシール ベースモデル BYD認定中古車/衝突軽減ブレーキ/アダプティブクルーズコントロール/360度カメラ/シートヒーター/シートベンチレーション/AppleCarPlay/AndroidAuto

    本体価格
    330万円

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    本体価格
    650万円

関東
15
383.7万円
関西
6
420.7万円
東海
12
389.1万円
北海道
2
428.5万円
九州
7
360.4万円
東北
2
340.5万円
北陸・甲信越
4
351万円
中国
7
372.6万円
四国
4
390.8万円
地域別台数
関東
14
1323.4万円
関西
5
1681.3万円
東海
13
2457.8万円
北海道
1
678万円
九州
2
1489万円
東北
1
2068万円
北陸・甲信越
2
1259.3万円
中国
1
2090万円
四国
2
2118万円

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BYDシールとR8のカタログ情報を比較する

BYD  BYDシール   アウディ  R8
495万円605万円 新車時価格 2456万円3508万円
セダン ボディタイプ クーペ
4800×1875×1460 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
--- 排気量(cc) 5204
217~312 最高出力(馬力) 540~620
MR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走る愉しみを追求した、e-スポーツセダン

卓越したパフォーマンスから生まれる、スポーツ走行性能。新技術に裏打ちされた安全性能。上質を極めた室内空間がもたらす快適性能。これらを併せ持つ、走る愉しみを追求したe-スポーツセダン。0-100km/h加速5.9秒、最大トルクは360N・mで、一充電走行距離は640kmを実現している。バッテリーとボディを一体化する革新的技術により、ボディ剛性と衝突安全性、ハンドリング性能の向上が図られた。EURO NCAP5つ星を取得するなど、高い安全性能が与えられた。ゆとりあふれるラグジュアリーな室内空間に加え、長距離ドライブにも十分な航続距離を実現。シーンを選ばず快適なドライブが可能とされる。15.6インチ電動回転式タッチスクリーンの採用など、ユーザビリティも高められている。(2024. 6)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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