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BYDシールとコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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BYD  BYDシール   リンカーン  コンチネンタル
VS
330万円484万円
BYDシールの相場表を見る
中古車相場 65万円295万円
コンチネンタルの相場表を見る
45 中古車掲載台数 9
  • BYD BYDシール AWD 当社デモカー 禁煙

    本体価格
    372万円

  • BYD BYDシール ベースモデル RWD 当社デモカー・禁煙

    本体価格
    342万円

  • BYD BYDシール ベースモデル 正規認定中古車 当店試乗車

    本体価格
    378万円

  • BYD BYDシール AWD ACC/360カメラ/衝突軽減B/CarPlay/ETC/SR

    本体価格
    429万円

  • BYD BYDシール AWD 登録済未使用車

    本体価格
    428万円

  • BYD BYDシール ベースモデル 

    本体価格
    399万円

  • BYD BYDシール ベースモデル BYD認定中古車/アダプティブクルーズコントロール/360度カメラ/衝突軽減ブレーキ/AppleCarPlay/AndroidAuto/シートヒーター/シートクーラー/ETC/ガラスルーフ

    本体価格
    359万円

  • BYD BYDシール ベースモデル ワイヤレス充電 パノラミックガラスサンルーフ 回転式タッチスクリーン ヘッドアップディスプレイ ACC 幼児置き去り検知機能 衝突被害軽減ブレーキ ステアリングヒーター シートヒーター 電動テールゲート

    本体価格
    365万円

  • BYD BYDシール AWD 認定中古車 電気自動車

    本体価格
    414万円

  • BYD BYDシール AWD 新車保証継承 記録簿付 スペアキー付 ガラスル-フ CarPlay対応 全周囲カメラ シートヒーター レザーシート アダプティブクルーズコントロール レザーシート 電動リアゲート ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    369.8万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン コンチネンタル 4.6 リンカーン 正規ディーラー車 走行2万K 記録簿10枚 保証書 取説 禁煙車

    本体価格
    119万円

  • リンカーン コンチネンタル マークIV フルオリジナル ニュージャパンモーター ディーラー車両

    本体価格
    630万円

  • リンカーン コンチネンタル 4.6 

    本体価格
    295万円

  • リンカーン コンチネンタル レザートップ 

    本体価格
    170万円

  • リンカーン コンチネンタル 4.6 

    本体価格
    100万円

  • リンカーン コンチネンタル 4.6 

    本体価格
    65万円

  • リンカーン コンチネンタル 4.6 ディーラー車

    本体価格
    120万円

  • リンカーン コンチネンタル タウンカー 1979モデル ディーラー車 オリジナル車 33000km

    本体価格
    応談

  • リンカーン コンチネンタル 4.6 

    本体価格
    99.9万円

関東
11
382.2万円
関西
2
446.5万円
東海
11
394.2万円
北海道
1
419万円
九州
3
419万円
東北
2
382万円
北陸・甲信越
4
372.7万円
中国
7
377万円
四国
4
396.6万円
地域別台数
関東
4
228.8万円
関西
1
99.9万円
東海
1
---
北海道
1
170万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
119万円
四国
1
295万円

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BYDシールとコンチネンタルのカタログ情報を比較する

BYD  BYDシール   リンカーン  コンチネンタル
495万円605万円 新車時価格 499.5万円535万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1875×1460 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
--- 排気量(cc) 4600
217~312 最高出力(馬力) 260~279
MR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~8km/L

走る愉しみを追求した、e-スポーツセダン

卓越したパフォーマンスから生まれる、スポーツ走行性能。新技術に裏打ちされた安全性能。上質を極めた室内空間がもたらす快適性能。これらを併せ持つ、走る愉しみを追求したe-スポーツセダン。0-100km/h加速5.9秒、最大トルクは360N・mで、一充電走行距離は640kmを実現している。バッテリーとボディを一体化する革新的技術により、ボディ剛性と衝突安全性、ハンドリング性能の向上が図られた。EURO NCAP5つ星を取得するなど、高い安全性能が与えられた。ゆとりあふれるラグジュアリーな室内空間に加え、長距離ドライブにも十分な航続距離を実現。シーンを選ばず快適なドライブが可能とされる。15.6インチ電動回転式タッチスクリーンの採用など、ユーザビリティも高められている。(2024. 6)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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