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エクシーガクロスオーバー7とセビルを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガクロスオーバー7   キャデラック  セビル
VS
46.8万円193万円
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中古車相場 97万円295万円
セビルの相場表を見る
73 中古車掲載台数 7
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    104.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD アプライドH型 禁煙車 カロッツェリアナビ バックカメラ ETC レーダークルーズ パドルシフト 前側シートヒーター タンレザーシート HIDヘッドライト スマートキー 純正17AW

    本体価格
    74.2万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 本州仕入れ アイサイト 社外フルセグナビ バックカメラ ETC Bluetooth パワーシート シートヒーター SI-DRIVE オートエアコン クルーズコントロール 横滑り防止装置 ABS

    本体価格
    84.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ダイアトーンサウンドナビ&TV バックカメラ アイサイトVer2 レーダークルーズ ハーフレザーシート シートヒーター HIDヘッドライト パワーシート パドルシフト オートライト プッシュスタート ETC

    本体価格
    110万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD /天井モニタ/追従クルコン/衝突軽減/車線逸脱防止/SDナビ/後カメラ/BT接続/純17AW/22yタイヤ/半革暖パワーシート/HIDオートライトLEDデイライト/フォグ/100V電源/ETC/ドラレコ/フルフラット/3列7人/

    本体価格
    156万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD パナソニックナビ フルセグTV バックカメラ 温熱半革シート 前席パワーシート Bluetooth 純正17インチAW レーダークルーズコントロール ETC 前席電動シート ルーフレール HIDライト

    本体価格
    106.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 禁煙車/ルーフレール/アイサイトVer2/レーダークルーズコントロール/純正ナビ/地デジ/ハーフレザーシート/パワーシート/シートヒーター/アイドリングストップ/ETC/純正17AW/プッシュスタート

    本体価格
    79.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ワンオーナー/禁煙車/アイサイト/革巻ステアリング/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/Bluetooth/プッシュスタート/スマートキー/パワーシート/純正AW/ETC/クルーズコントロール/シートヒーター

    本体価格
    129.4万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD BT接続ナビ地デジBカメラETC/OPウルトラスウェード革コンビシート

    本体価格
    70.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 純正8型ナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    80.1万円

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    198.8万円

関東
29
105.7万円
関西
6
117.1万円
東海
7
90.9万円
北海道
9
108.7万円
九州
4
93.8万円
東北
9
96.7万円
北陸・甲信越
5
110.5万円
中国
3
87.8万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
3
150.3万円
関西
0
---
東海
1
118万円
北海道
1
97万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198.8万円
四国
1
295万円

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エクシーガクロスオーバー7とセビルのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   キャデラック  セビル
275.4万円276.5万円 新車時価格 771.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 4995×1905×1420
2498 排気量(cc) 4564
173 最高出力(馬力) 279~305
4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~7.1km/L

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

世界を意識した高級パーソナルセダン

日本でも人気の高かったセビルが6年ぶりにモデルチェンジ。米国製高級乗用車としては初の右ハンドル車が設定され、日本をはじめとした世界市場を意識したクルマである。注目すべきは、開発当初からアメリカ市場以外でも販売することを念頭においたスタイリング。全体のイメージは先代を踏襲するが、角の取れたスタイリングは洗練さを増している。また、日本においては先代の5mオーバーという全長が物理的心理的障壁となって購入をあきらめるケースが多かったが、このモデルでは日本向け専用設計のバンパーを採用することで競争力のあるサイズを手に入れた。ワイドトレッド化やリアマルチリンクサスなどの採用で運転して楽しい高級FFセダンという評価が与えられている。(1997.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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