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グラントゥーリズモとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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グラントゥーリズモとエルドラドの中古車情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   キャデラック  エルドラド
VS
210万円2891.7万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
中古車相場 137万円
エルドラドの相場表を見る
116 中古車掲載台数 6
  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト グラントゥーリズモ左HカーボンインテリアアルカンターラPKGレッドキャリパー20AW

    本体価格
    499.9万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 認定保証2年付 スポーツパッケージ テックアシスタンスパッケージ SonusFaberハイプレミアムサウンドシステム 20インチ&21インチアストレオ切削鍛造ホイール ヘッドレストトライデントステッチ

    本体価格
    2343.1万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 4WD 認定保証2年 世界限定車 75th アニバーサリー エディション 2トーンインテリア  75thヘッドレストトライデントステッチ 75thホイールセンターキャップ

    本体価格
    2891.7万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 屋根付保管 新車引き取り

    本体価格
    1245万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 赤革 カーボンダッシュボード&ドアパネルトリム カーボンシフトパドル&カーボンクラスター MCエンジンフード カーボンドアシル メタリックペイント マットレッドキャリパー ヘッドレストトライデントロゴ

    本体価格
    987万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC 2年CPO認定保証付/最終モデル/フェラーリ製V8エンジン/カーボンエアロダイナミックPKG/MCインテリアカーボンPKG EVO1&EV2/カーボンボンネット/20インチMCブラックホイール/アルマイトレッドキャリパー/走行20000km

    本体価格
    1298万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 

    本体価格
    288万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 エアフォース/カーボン/新品androidナビ

    本体価格
    460万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ スペシャルカラー

    本体価格
    735万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S オートマティック オートマティック・正規ディーラー車

    本体価格
    498万円

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    応談

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    1380万円

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    137万円

  • キャデラック エルドラド コンバーチブル ELDORADO CONVERTIBLE 1976年モデル

    本体価格
    応談

関東
40
1121.6万円
関西
22
783.9万円
東海
20
910.9万円
北海道
2
288万円
九州
8
770.1万円
東北
4
1600.9万円
北陸・甲信越
4
538.9万円
中国
9
924.7万円
四国
7
1348.2万円
地域別台数
関東
2
3310万円
関西
1
137万円
東海
1
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グラントゥーリズモとエルドラドのカタログ情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   キャデラック  エルドラド
2440万円3660万円 新車時価格 597万円745万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4960×1955×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
2992 排気量(cc) 4564~4892
490~550 最高出力(馬力) 200~304
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではグラントゥーリズモの中古車は116台、エルドラドの中古車は6台掲載しています。
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