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リーフとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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リーフとエルドラドの中古車情報を比較する

日産  リーフ   キャデラック  エルドラド
VS
14.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 137万円
エルドラドの相場表を見る
1094 中古車掲載台数 5
  • 日産 リーフ 30kWh S ナビ・バックカメラ・ETC・シートヒーター・ステアリングヒーター

    本体価格
    19.1万円

  • 日産 リーフ G 禁煙車 純正9インチナビ フルセグ 全周囲カメラ クリアランスソナー プロパイロット アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    85万円

  • 日産 リーフ e+ X ・試乗車UP  ・メーカーOP プロパイ/アラモニ/インテリジェントルームミラー/寒冷地+後席クッションヒーター/インテリジェントBSI(後側方衝突防止支援S)/BSW/RCTA/充電ケーブル ・ディーラーOP  純正ドラレコ

    本体価格
    260万円

  • 日産 リーフ e+ AUTECH メーカーナビ プロパイロット 全周囲カメラ スマートルームミラー LEDヘッド シートヒーター ハンドルヒーター スマートキー 踏み間違い防止 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    189.7万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 試乗車 純正大画面ナビ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    250万円

  • 日産 リーフ G フルセグナビBluetooth プロパイロット

    本体価格
    100.2万円

  • 日産 リーフ G 純正ナビ・CD/DVD/ワンセグTV/Bluetooth・アラウンドビューモニター・ETC・スマートキー・プッシュスタート・プロパイロット・電動格納ドアミラー・シートヒーター・フォグライト

    本体価格
    76.9万円

  • 日産 リーフ G メモリーナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetooth・アラウンドビューモニター・プロパイロット・ETC・ドライブレコーダー・スマートルームミラー・シートヒーター・LEDライト・17インチアルミ

    本体価格
    99万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 純正MOPナビ・フルセグTV 全方位モニター シートヒーター ハーフレザーシート プロパイロット ETC Cソナー パーキングアシスト INTルームミラー 純正17インチAW LEDヘッドライト ドラレコ

    本体価格
    117.8万円

  • 日産 リーフ S シートヒーター ETC 電気自動車 LEDヘッドライト 純正SDナビ フルセグTV USB/Bluetooth接続 バックモニター

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エルドラド コンバーチブル ELDORADO CONVERTIBLE 1976年モデル

    本体価格
    応談

  • キャデラック エルドラド ツーリング クーペ 2ドアクーペ 22インチアルミ

    本体価格
    137万円

  • キャデラック エルドラド ビアリッツコンバーチブル 

    本体価格
    1380万円

  • キャデラック エルドラド (ベース) 

    本体価格
    応談

  • キャデラック エルドラド 1959年エルドラド コンバーチブル 

    本体価格
    3359万円

関東
395
153.2万円
関西
182
145.8万円
東海
138
163.8万円
北海道
9
131.4万円
九州
153
173.7万円
東北
76
164.7万円
北陸・甲信越
62
146.2万円
中国
59
124.2万円
四国
20
157.8万円
地域別台数
関東
2
3359万円
関西
1
137万円
東海
0
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リーフとエルドラドのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   キャデラック  エルドラド
438.9万円651.3万円 新車時価格 597万円745万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
--- 排気量(cc) 4564~4892
177~218 最高出力(馬力) 200~304
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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