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スペーシアとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとエルドラドの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   キャデラック  エルドラド
VS
225円333.9万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 137万円
エルドラドの相場表を見る
14956 中古車掲載台数 5
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ワンセグTVナビ ETC スマートキー

    本体価格
    137.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 車両品質評価書/届出済未使用車/両側パワースライドドア/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/ハンドルヒーター/クルーズコントロール/コーナーセンサー/ヘッドアップディスプレイ/スペアスマートキー

    本体価格
    176.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD GRACE LINE エムズスピードエアロVerコンプリートカー 全方位モニター付9インチメモリーナビ ZESUエアロF・R ZEUSフロントグリル 両側電動スライドドア スズキコネクト対応

    本体価格
    262万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ウィズ 車いす移動車 リアシート付 検10.3 スローパー スマキーAスト衝軽B

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート(スズキ)/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/オートエアコン

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ナビテレビ イモビ カーテンエアバック メモリーナビゲーション LEDヘットライト スマートキー&プッシュスタート 運転席エアバッグ サイドカメラ パワーウインドウ ETC車載器 パワステ ターボ車

    本体価格
    195万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ セーフティSサイバーナビBカメPソナー

    本体価格
    111.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 

    本体価格
    152.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 

    本体価格
    165.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 

    本体価格
    216.8万円

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    本体価格
    1380万円

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    応談

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  • キャデラック エルドラド 1959年エルドラド コンバーチブル 

    本体価格
    3359万円

関東
3292
137.5万円
関西
2189
136.6万円
東海
1936
138.9万円
北海道
713
156.7万円
九州
2621
134.3万円
東北
1425
148.2万円
北陸・甲信越
1128
131.6万円
中国
1022
136.2万円
四国
630
137.6万円
地域別台数
関東
2
3359万円
関西
1
137万円
東海
0
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとエルドラドのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   キャデラック  エルドラド
153万円219.3万円 新車時価格 597万円745万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
657~658 排気量(cc) 4564~4892
49~64 最高出力(馬力) 200~304
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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