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A4アバントとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   キャデラック  フリートウッド
VS
22.1万円637.9万円
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中古車相場 97万円380万円
フリートウッドの相場表を見る
403 中古車掲載台数 20
  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ コンフォートPKG プライバシーガラス

    本体価格
    468万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sライン コンペティション 4WD アシスタンスpkg 後期 ナビTV Bカメラ 19AW

    本体価格
    128.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ

    本体価格
    140万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 2013モデルディーラー整備車 地デジBカメラ

    本体価格
    49万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン MMIナビ TV マトリクス

    本体価格
    555万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 純正ナビ(TV/BT)/ETC/全方位カメラ

    本体価格
    378.2万円

  • アウディ A4アバント 3.0 クワトロ スポーツ 4WD 

    本体価格
    130万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ ターボ付/パドルシフト/純正ナビ・TV

    本体価格
    153万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD セーフティP/マトリクス/VコックP/Pガラス

    本体価格
    294.9万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ SLプラスP コンフォートP Pガラス

    本体価格
    478万円

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    本体価格
    320万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 

    本体価格
    380万円

関東
136
179.3万円
関西
66
235.9万円
東海
66
306.7万円
北海道
31
120.9万円
九州
32
228.3万円
東北
25
225.8万円
北陸・甲信越
20
216.8万円
中国
17
232万円
四国
10
280.6万円
地域別台数
関東
5
239.3万円
関西
6
280.8万円
東海
4
269万円
北海道
1
100万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
227.9万円
中国
2
139万円
四国
0
---

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A4アバントとフリートウッドのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   キャデラック  フリートウッド
476万円772万円 新車時価格 675万円817万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
1394~1984 排気量(cc) 4892~5727
150~265 最高出力(馬力) 175~250
FF、4WD 駆動方式 FF、FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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