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A4アバントとV50を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   ボルボ  V50
VS
29万円599万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 22万円168万円
V50の相場表を見る
277 中古車掲載台数 39
  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ドライブレコーダー前後  マトリクスLEDヘッドライト S line スマートフォンワイヤレスチャージング バーチャルコックピットプラス MMI ナビゲーション スマートフォンインターフェース

    本体価格
    438.1万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ Sライン/ハーフレザーシート/マトリクスLEDヘッドライト/バーチャルコックピット/スマホインターフェイス/シートヒーター/後席エアコン/MMIナビ/ETC/電動シート/電動リアゲート/ACC/TV/CD/DVD

    本体価格
    228万円

  • アウディ A4アバント ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取車 マトリックスLEDヘッドライト ETC コンフォートPKG ルーフレール黒 プッシュスタート SラインPKG リヤパワーゲート

    本体価格
    360万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アウディ4WDショップ・禁煙車・車検整備・オイル交換整備付/購入後整備サポート

    本体価格
    249.7万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD (専用半革/純正ナビTV全周囲C/電動ゲート) ディーゼルターボ/マトリクスLED/シートヒーター/Pシート/シートメモリー/ドライバーアシスト/速度警告/接近警告/トラフィックジャムアシスト/アクティブレーンアシスト

    本体価格
    299.9万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ Sline ハーフレザーシート Apple Car Play アンビエントライト トラフィックジャムアシスト Audiプレセンス サイドアシスト オートホールド

    本体価格
    398万円

  • アウディ A4アバント ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ プレセンスシティ プレセンスリア アダプティブクルーズコントロール アクティブレーンアシスト サイドアシスト パークアシスト バーチャルコクピットプラス スポーツサスペンション パワーバックドア

    本体価格
    368万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー禁煙 タンゴレッド MMIナビ地デジBカメラ 黒革 Bluetooth CARPLAY ACC 衝突軽減 サイドA バーチャルC 電動バックD RSタイプ新品19AW 新品タイヤ 整備記録

    本体価格
    189.8万円

  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI ナビ・アルミ・電格ミラー

    本体価格
    49.8万円

  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    41万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック サンルーフ 純正ナビ バックカメラ 黒革シート 禁煙車 パワーシート シートヒーター フルセグ HIDヘッドライト ドライブレコーダー 純正AW ETC

    本体価格
    35.8万円

  • ボルボ V50 2.0 Rデザイン Rデザイン コンビレザーシート

    本体価格
    38万円

関東
106
228.5万円
関西
38
213.5万円
東海
42
250.9万円
北海道
29
131.2万円
九州
14
234.1万円
東北
10
139.2万円
北陸・甲信越
21
229.9万円
中国
13
189.2万円
四国
4
180.8万円
地域別台数
関東
18
40.6万円
関西
9
38.7万円
東海
5
58.8万円
北海道
0
---
九州
3
59.2万円
東北
2
46.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
83.5万円

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A4アバントとV50のカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   ボルボ  V50
476万円772万円 新車時価格 279万円544万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
1394~1984 排気量(cc) 1998~2521
150~265 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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