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4シリーズクーペとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   キャデラック  フリートウッド
VS
78万円685万円
4シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 100万円599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
136 中古車掲載台数 14
  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ Z.S.S車高調・TSW20インチAW・キャリパー塗装・前後ドラレコ・純正ナビ・ETC・バックカメラ・Bluetooth・クルーズコントロール・レーンキープ・パドルシフト・HIDヘッドライト・オートライト・オートワイパー

    本体価格
    129.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ TV ナビ ETC Bカメラ ドラレコ 禁煙 評価4点

    本体価格
    144.5万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツ 純正19インチアルミホイール ヘッドアップディスプレイ 本革シート シートヒーター パワーシート アクティブクルーズコントロール 車線逸脱警告 前車接近警告 レーンチェンジウォーニング  オートライト

    本体価格
    109万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i ラグジュアリー 3L直6エンジン/306馬力/ブラウンレザー/ヘッドアップディスプレイ/アクティブクルコン/インテリセーフ/24y製BSランフラットタイヤ装着/LEDヘッドライト/フルセグTV/HDDナビ/バックカメラ/シートヒーター/パドルS/

    本体価格
    145万円

  • BMW 4シリーズクーペ 440i Mスポーツ 3Dデザインエアロ BBS19AW ファストトラックPKG アダプティブLEDヘッドライト&フォグ 赤革 Dアシスト ACC Bカメラ PDC インテリセーフ M付パワーシート&ヒーター HUD コンフォートアクセス Mスポーツブレーキ 禁煙

    本体価格
    298万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ レザーシート 社外地デジ カードキー

    本体価格
    479.1万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ コンフォートPKG/ブラウンレザー/パーキングアシストプラス/電動トランクリッド/シートヒーター/アクティブクルコン/前後ドライブレコーダー/レーンチェンジウォーニング/ワイヤレス充電/最終点検R7.1BMW品川/禁煙車

    本体価格
    398万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 赤革 ACC 前後PDC 電動シート・Rゲート

    本体価格
    407万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 茶革 シートヒーター オートトランク ドライビングアシストプロ パークアシスト 渋滞アシスト ワイヤレスチャージ Mスポーツサス LEDヘッドライト ハイビームアシスト コンフォートアクセス

    本体価格
    398万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ カーブドディスプレイ/ベンチレーションシート/ハンドルヒーター/18AW/禁煙/デモカー

    本体価格
    528万円

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    100万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス ディーラー車 8ナンバー放送宣伝車 キーレス レザーシート 10インチSDナビDTV ベンチシート コラムオートマ コンビクラシックグリル レザートップ 14インチデイトンワイヤーホイール ドライブレコーダー

    本体価格
    428万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 

    本体価格
    128万円

関東
66
317.9万円
関西
17
321.5万円
東海
29
370.4万円
北海道
2
324.3万円
九州
8
306.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
289.1万円
中国
7
217.9万円
四国
2
311.5万円
地域別台数
関東
2
428万円
関西
4
323.7万円
東海
3
599.9万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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4シリーズクーペとフリートウッドのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   キャデラック  フリートウッド
577万円1150万円 新車時価格 675万円817万円
クーペ ボディタイプ セダン
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
1998~2997 排気量(cc) 4892~5727
184~387 最高出力(馬力) 175~250
FR、4WD 駆動方式 FF、FR
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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