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ディフェンダーとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   キャデラック  フリートウッド
VS
479万円1728万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 100万円380万円
フリートウッドの相場表を見る
378 中古車掲載台数 19
  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 黒革S ヘッドアップD 禁煙車

    本体価格
    968万円

  • ランドローバー ディフェンダー Td5 Tomb Raider ED ピックアップ 世界限定 Nox PM適合

    本体価格
    648万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110XS 2.2Lディーゼル PUMA2015MY 

    本体価格
    1078万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD MERIDIANサウンド 11.4ナビ

    本体価格
    1080万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130DCPU 2.2Tdci  本革張替  AT換装済 Nox/Pm適合

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス ブラックパック ワンオーナー

    本体価格
    1048万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD 法人1オーナー禁煙 全方位カメラ 寒冷地

    本体価格
    830万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 イースナー ダーク エディション 4WD コールドクライメートパック サンルーフ

    本体価格
    1120万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD スライディングルーフ エアサスペンション

    本体価格
    1598万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD サンル-フ エアサスメリディアン 温冷シ-ト

    本体価格
    1598万円

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    本体価格
    応談

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    320万円

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    139万円

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    128万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 最終96モデル Pシートクルコン ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • キャデラック フリートウッド ディーラー車 全長5.9m 全塗装済 ディーラー車 全長5.9m 全塗装済

    本体価格
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  • キャデラック フリートウッド ブロアム オリジナル

    本体価格
    340万円

  • キャデラック フリートウッド 60スペシャル 

    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス ディーラー車 3NO登録 クラッシックグリル

    本体価格
    158万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 霊柩車

    本体価格
    100万円

関東
147
1033.7万円
関西
66
1031.2万円
東海
76
991.2万円
北海道
16
1120.3万円
九州
27
974.7万円
東北
9
957.1万円
北陸・甲信越
10
919万円
中国
21
984.8万円
四国
6
1140.8万円
地域別台数
関東
4
360万円
関西
5
289.8万円
東海
4
242.5万円
北海道
1
100万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
241.5万円
中国
2
139万円
四国
0
---

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ディフェンダーとフリートウッドのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   キャデラック  フリートウッド
489万円1749.6万円 新車時価格 675万円817万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
1995~4999 排気量(cc) 4892~5727
300~525 最高出力(馬力) 175~250
4WD 駆動方式 FF、FR
5名、7名、8名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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