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フリートウッドとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  フリートウッド   ランドローバー  ディフェンダー
VS
100万円~599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
中古車相場 452万円~2300万円
ディフェンダーの相場表を見る
14台 中古車掲載台数 648台
  • キャデラック フリートウッド 60S 

    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 霊柩車

    本体価格
    100万円

  • キャデラック フリートウッド  

    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド 1989yブロアムエレガンスオートチェック付 

    本体価格
    378万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス ベンチシート コラムシフト 革シート 背面タイヤ ハイドロ エンジンオーバーホール

    本体価格
    378.8万円

  • キャデラック フリートウッド 60スペシャル 

    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド ディーラー車 全長5.9m 全塗装済 ディーラー車 全長5.9m 全塗装済

    本体価格
    506万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 

    本体価格
    128万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 

    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス ディーラー車

    本体価格
    385万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサスパック エクステンデッドブラックエクステリアパック コントラストシグネチャーグラフィック サンルーフ Meridianサウンド 3Dサウンドカメラ

    本体価格
    888万円

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    本体価格
    798万円

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    958万円

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    1250万円

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    本体価格
    1098万円

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    本体価格
    798万円

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    本体価格
    838万円

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    本体価格
    1380万円

関東
2台
398万円
関西
1台
506万円
東海
5台
402.9万円
北海道
1台
100万円
九州
1台
128万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
378万円
中国
2台
139万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
271台
1005.9万円
関西
86台
982万円
東海
152台
920.7万円
北海道
26台
953万円
九州
42台
946.2万円
東北
13台
945.8万円
北陸・甲信越
26台
911.3万円
中国
22台
968万円
四国
10台
924.7万円

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フリートウッドとディフェンダーのカタログ情報を比較する

キャデラック  フリートウッド   ランドローバー  ディフェンダー
675万円~817万円 新車時価格 489万円~2250万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5250×1860×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
4892~5727 排気量(cc) 1995~4999
175~250 最高出力(馬力) 300~635
FF、FR 駆動方式 4WD
6名 乗車定員 2名、5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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