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フリートウッドとプログレを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  フリートウッド   トヨタ  プログレ
VS
100万円330万円
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中古車相場 24.9万円128万円
プログレの相場表を見る
18 中古車掲載台数 14
  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 霊柩車

    本体価格
    100万円

  • キャデラック フリートウッド ディーラー車 全長5.9m 全塗装済 ディーラー車 全長5.9m 全塗装済

    本体価格
    506万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス LT1エンジン 8NO登録 1994年式

    本体価格
    330万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム リムジン 霊柩車 6人乗り 

    本体価格
    139万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム パーテーションリムジン 左H

    本体価格
    220万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 

    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド リムジン 1958モデル 国内未登録 走行問題無し

    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス NoHYD デイトン14in CCグリル ディーラー車

    本体価格
    255万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 

    本体価格
    128万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム 正規ディーラー車 ワイヤーホイール

    本体価格
    189.9万円

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    24.9万円

関東
4
372万円
関西
5
289.8万円
東海
3
329万円
北海道
1
100万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
237.5万円
中国
2
139万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
70.9万円
関西
3
46.6万円
東海
0
---
北海道
1
74.8万円
九州
1
45.4万円
東北
2
54万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
79.2万円
四国
1
128万円

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フリートウッドとプログレのカタログ情報を比較する

キャデラック  フリートウッド   トヨタ  プログレ
675万円817万円 新車時価格 338.1万円454.7万円
セダン ボディタイプ セダン
5250×1860×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1700×1435  他
4892~5727 排気量(cc) 2491~2997
175~250 最高出力(馬力) 200~220
FF、FR 駆動方式 FR、4WD
6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.6km/L

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
解説

日本にマッチしたサイズに高級感をプラス

日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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