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S60とフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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S60とフリートウッドの中古車情報を比較する

ボルボ  S60   キャデラック  フリートウッド
VS
22万円728万円
S60の相場表を見る
中古車相場 97万円380万円
フリートウッドの相場表を見る
164 中古車掲載台数 20
  • ボルボ S60 B4 モメンタム メーカー保証・ハイブリッド・本革・ナビTV

    本体価格
    329.9万円

  • ボルボ S60 B5 インスクリプション MHEV 19インチAW 純正前後ドラレコ

    本体価格
    389万円

  • ボルボ S60 T6 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD 弊社元試乗車 2020モデル PHEV

    本体価格
    399.9万円

  • ボルボ S60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション 登録済み未使用車

    本体価格
    598万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 Googleナビ/ブロンドレザー/360°カメラ

    本体価格
    428万円

  • ボルボ S60 T3 SE 本革 走行9000キロ 保証6ヶ月 車検整備付

    本体価格
    148万円

  • ボルボ S60 DRIVe バックカメラ ETC ナビ Bluetooth

    本体価格
    38万円

  • ボルボ S60 T4 Rデザイン シティセーフティ 特別限定車 エアロ 18

    本体価格
    118万円

  • ボルボ S60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ ワンオーナー 本革ヒーター付電動シートー

    本体価格
    135万円

  • ボルボ S60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション PHEV サンルーフ B&W ClimatePKG ドラレコ

    本体価格
    508万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス スキントップ 同色全塗装 コンチキット

    本体価格
    227.9万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム 8ナンバー レザーシート 8ナンバー NO-HYD ミッションO/H済

    本体価格
    187万円

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    278万円

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    218万円

  • キャデラック フリートウッド リムジン 1958モデル 国内未登録 走行問題無し

    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 

    本体価格
    159.9万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 

    本体価格
    128万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス ヤナセディーラー車

    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド ディーラー車 全長5.9m 全塗装済 ディーラー車 全長5.9m 全塗装済

    本体価格
    506万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム オリジナル

    本体価格
    340万円

関東
61
318.3万円
関西
27
305.9万円
東海
36
282.4万円
北海道
8
192.7万円
九州
13
271.5万円
東北
5
393.4万円
北陸・甲信越
9
308.2万円
中国
4
288.8万円
四国
1
468万円
地域別台数
関東
5
239.3万円
関西
6
280.8万円
東海
4
269万円
北海道
1
100万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
227.9万円
中国
2
139万円
四国
0
---

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S60とフリートウッドのカタログ情報を比較する

ボルボ  S60   キャデラック  フリートウッド
489万円919万円 新車時価格 675万円817万円
セダン ボディタイプ セダン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
1968 排気量(cc) 4892~5727
190~333 最高出力(馬力) 175~250
FF、4WD 駆動方式 FF、FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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