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アルファードとコンコースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   キャデラック  コンコース
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 88万円350万円
コンコースの相場表を見る
6211 中古車掲載台数 5
  • トヨタ アルファード 2.5 Z モデリスタエアロ ユニバーサルステップ 左右独立ムーンルーフ デジタルインナーミラー 14型ディスプレイ 全周囲カメラ 三眼LEDヘッド 両側電動 パワーシート シートベンチレーション

    本体価格
    749万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ワンオーナー・モデリスタエアロ・サンルーフ・純正JBLサウンドナビ・フルセグ・後席フリップダウンモニター・ETC・ドラレコ前後・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト・LEDフォグ・レザーシート・エアーシート

    本体価格
    318万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 純正14型DA!モデリスタフルエアロ!左右独立ムーンルーフ!電子インナーミラー!パノラマビューモニター!ワイヤレス充電器!フルセグTV!クルコン!ETC!BSM!衝突軽減!Wエアコン!純正18インチアルミホイール!

    本体価格
    740.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ モデリスタ

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 サンルーフ 両側電動ドア バックカメラ  衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート シートエアコン コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    497.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 衝突軽減システム 両側パワースライドドア LEDヘッドライト TRDフルエアロパーツ TRDマフラー 純正メモリーナビ(DVD/CD/BT/AM/FM) フルセグ

    本体価格
    380.2万円

  • トヨタ アルファード 2.4 V AS プラチナセレクションII 純正ナビ・バックカメラ・フリップダウンモニター・ETC

    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 本土車両 二年保証 トヨタ純正ナビ Blue

    本体価格
    381万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z トヨタ認定中古車 パノラマルーフ 後席モニター

    本体価格
    669万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 10インチナビ地デジ・Bカメラ・CD・DVD・ブルートゥース・20AW・両Pドア・Pゲート・レーダーC・LDA・BSM・ETC・エアロ・ETC・Cソナー・本革・エアシート・3眼LED・デジタルミラー

    本体価格
    409.9万円

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    339万円

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    100万円

  • キャデラック コンコース 4.6 ディーラー車!! 左ハンドル コンチネンタルキット ベージュ本革 コラムシフト&ベンチシート6人乗り ECRIPSEナビ・TV バックカメラ 純正16インチAW 前席パワーシート&シートヒーター ETC

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    本体価格
    350万円

  • キャデラック コンコース 4.6 35000km ディーラー車 コラムシフト&ベンチシート6人乗り 純正16インチAW ホワイトリボンタイヤ 前席パワーシート&シートヒーター リヤ左右バニティミラー

    本体価格
    228万円

関東
1983
382.9万円
関西
984
426.7万円
東海
942
447.7万円
北海道
391
391.2万円
九州
637
419.5万円
東北
383
374.9万円
北陸・甲信越
341
385万円
中国
367
420.2万円
四国
183
414.2万円
地域別台数
関東
1
339万円
関西
0
---
東海
3
222万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
0
---

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アルファードとコンコースのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   キャデラック  コンコース
510万円1480万円 新車時価格 592万円715万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5365×1950×1450  他
2487~2493 排気量(cc) 4564
177~190 最高出力(馬力) 270~300
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 6.3~7.1km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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