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ハリアーとドゥビルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   キャデラック  ドゥビル
VS
39.8万円674.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 128万円248万円
ドゥビルの相場表を見る
4693 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ パノラミ1500Wモデリスタフルエアロ

    本体価格
    520万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 禁煙車 12型メーカーナビ モデリスタ

    本体価格
    420.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z トヨタ認定中古車ナビバックカメラ

    本体価格
    371.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 禁煙車 BIG-X9型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD 純正ナビ JBL モデリスタ レザーシート ETC

    本体価格
    445.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 4WD サンルーフ モデリスタエアロ 寒冷地仕様

    本体価格
    223.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G ナビ フルセグ Bカメラ ETC Bt クルコン

    本体価格
    307.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 新品タイヤ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    321.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.4 240G パノラマサンルーフ・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    87万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス ワンオーナー メモリーナビ フルセグ ETC

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック ドゥビル DHS 2オーナー実走32000キロ ガレージ保管

    本体価格
    248万円

  • キャデラック ドゥビル DHS ディーラー車 75000Km

    本体価格
    178万円

  • キャデラック ドゥビル DHS ETC ナビ CD

    本体価格
    129万円

  • キャデラック ドゥビル DHS ベージュ本革・メッキ調ホイール・BOSE

    本体価格
    128万円

関東
1222
319.6万円
関西
670
329.3万円
東海
848
313.9万円
北海道
162
298.3万円
九州
691
310.8万円
東北
305
309.4万円
北陸・甲信越
283
311.4万円
中国
340
326.2万円
四国
172
316.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
248万円
北海道
0
---
九州
1
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
129万円
中国
1
128万円
四国
0
---

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ハリアーとドゥビルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   キャデラック  ドゥビル
299万円620万円 新車時価格 825万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 5260×1900×1440
1986~2487 排気量(cc) 4564
171~178 最高出力(馬力) 279
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.5km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル

キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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