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X1とXLRを比較! - みんなの比較車種

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X1とXLRの中古車情報を比較する

BMW  X1   キャデラック  XLR
VS
35万円745万円
X1の相場表を見る
中古車相場 218万円598万円
XLRの相場表を見る
799 中古車掲載台数 8
  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイパノラマサンルーフ

    本体価格
    607万円

  • BMW X1 sドライブ 20i Mスポーツ ナビTV ETC Bカメラ Bluetooth 走行16000km

    本体価格
    123.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートパッケージ 走行10000KM 禁煙

    本体価格
    257万円

  • BMW X1 xドライブ 25i Mスポーツ 4WD 出力231PS ACC 電動リアゲート ETC 禁煙車

    本体価格
    167.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD アドバンスドアクティブセーフティPKG

    本体価格
    179万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートPKG 半革 ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    233.1万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ブラックキドニーグリル・フロントスポイラ

    本体価格
    599万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 1オーナー ACC 純正ナビ Bカメ 茶革 温席

    本体価格
    289.6万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD LEDヘッド純正ナビBカメ18AW禁煙ワンオナ

    本体価格
    327万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 後期モデル パノラマサンルーフ モカレザー

    本体価格
    376万円

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  • キャデラック XLR 4.6 新車並行 走行確認書類有 電動オープン

    本体価格
    229.8万円

  • キャデラック XLR 4.6 コンバーチブル 正規ディーラー車

    本体価格
    238万円

  • キャデラック XLR 4.6 4本出しマフラー アンドロイドモニター

    本体価格
    218万円

  • キャデラック XLR 4.6 左H ワンオーナー ブラックレザーシート

    本体価格
    269万円

  • キャデラック XLR 4.6 実走26000キロヤナセ物 ディーラー車

    本体価格
    450万円

  • キャデラック XLR 4.6 法人禁煙特注色&内装BOSEサウンド正規D車

    本体価格
    598万円

  • キャデラック XLR V 正規輸入車ベージュ革ステアリングヒーター

    本体価格
    548万円

  • キャデラック XLR 4.6 D車 1オーナー 走行4000K台 記録簿9枚 20AW

    本体価格
    550万円

関東
269
273.4万円
関西
150
349.6万円
東海
113
268.8万円
北海道
74
207.7万円
九州
60
255.9万円
東北
40
266.4万円
北陸・甲信越
52
281.5万円
中国
29
335万円
四国
12
278.8万円
地域別台数
関東
4
491.3万円
関西
2
223.9万円
東海
2
344万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X1とXLRのカタログ情報を比較する

BMW  X1   キャデラック  XLR
540万円786万円 新車時価格 1200万円1360万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
1498~1998 排気量(cc) 4370~4564
150~317 最高出力(馬力) 324~446
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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