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エルフとXLRを比較! - みんなの比較車種

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エルフとXLRの中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   キャデラック  XLR
VS
35万円1595万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 178万円728万円
XLRの相場表を見る
2009 中古車掲載台数 8
  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ No.442

    本体価格
    201万円

  • いすゞ エルフ SEカスタム 積載車 セルフローダー UNIC NEO5 UC-35 3t AT車

    本体価格
    848万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD マニュアル 4WD

    本体価格
    188万円

  • いすゞ エルフ 22-183 2t アルミバン 標準ロング サイドドア

    本体価格
    355万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    429万円

  • いすゞ エルフ 4.8 低床 ディーゼル 昇降600kg Nox適合D

    本体価格
    99万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 2t

    本体価格
    216万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    396万円

  • いすゞ エルフ 2トンパネルバン オートマ ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    238万円

  • いすゞ エルフ 4.3 フルフラットロー ディーゼル 2t積 全低床平ボディ

    本体価格
    148.5万円

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  • キャデラック XLR 4.6 実走26000キロヤナセ物 ディーラー車

    本体価格
    450万円

関東
605
303.2万円
関西
360
250万円
東海
195
319.4万円
北海道
193
273.7万円
九州
323
220万円
東北
119
238.1万円
北陸・甲信越
61
278.1万円
中国
67
292.5万円
四国
86
269.4万円
地域別台数
関東
3
625.3万円
関西
2
223.9万円
東海
3
288.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルフとXLRのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   キャデラック  XLR
--- 新車時価格 1200万円1360万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
2000~5200 排気量(cc) 4370~4564
--- 最高出力(馬力) 324~446
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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