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ISとXLRを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   キャデラック  XLR
VS
29万円970万円
ISの相場表を見る
中古車相場 218万円598万円
XLRの相場表を見る
872 中古車掲載台数 9
  • レクサス IS 250 Fスポーツ 

    本体価格
    58.6万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ/赤レザー/マークレビンソン

    本体価格
    444.4万円

  • レクサス IS 300h 純正ナビ地デジ BSM レーダークルコン

    本体価格
    239.3万円

  • レクサス IS 250 バージョンS 純正アルミ ナビ Bカメラ

    本体価格
    52万円

  • レクサス IS 300h 黒半革シートヒーター レーダークルコン

    本体価格
    233.8万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 

    本体価格
    93万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード グリッター レクサス認定中古車

    本体価格
    540万円

  • レクサス IS 300h バージョンL サンルーフ 3眼LED 黒革 レーダークルコン

    本体価格
    235.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 禁煙車・サンルーフ・革シート・純正18AW

    本体価格
    168.8万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ 黒革 フルセグTV バックカメラ 3眼LED

    本体価格
    288万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック XLR V 正規輸入車ベージュ革ステアリングヒーター

    本体価格
    548万円

  • キャデラック XLR 4.6 コンバーチブル 正規ディーラー車

    本体価格
    238万円

  • キャデラック XLR 4.6 左H ワンオーナー ブラックレザーシート

    本体価格
    269万円

  • キャデラック XLR 4.6 法人禁煙特注色&内装BOSEサウンド正規D車

    本体価格
    598万円

  • キャデラック XLR 4.6 実走26000キロヤナセ物 ディーラー車

    本体価格
    450万円

  • キャデラック XLR 4.6 D車 1オーナー 走行4000K台 記録簿9枚 20AW

    本体価格
    550万円

  • キャデラック XLR 4.6 4本出しマフラー アンドロイドモニター

    本体価格
    218万円

  • キャデラック XLR V 正規ディーラー車・ナビ・Bカメ・フルセグ

    本体価格
    562万円

  • キャデラック XLR 4.6 新車並行 走行確認書類有 電動オープン

    本体価格
    229.8万円

関東
289
304.4万円
関西
146
276万円
東海
189
290.8万円
北海道
21
280.7万円
九州
113
268.3万円
東北
37
174.9万円
北陸・甲信越
38
227.7万円
中国
27
260.7万円
四国
12
271.9万円
地域別台数
関東
4
491.3万円
関西
3
336.6万円
東海
2
344万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ISとXLRのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   キャデラック  XLR
420万円900万円 新車時価格 1200万円1360万円
セダン ボディタイプ オープン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
1998~4968 排気量(cc) 4370~4564
178~481 最高出力(馬力) 324~446
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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