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フレアワゴンとXLRを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとXLRの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   キャデラック  XLR
VS
8万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 259万円598万円
XLRの相場表を見る
1308 中古車掲載台数 6
  • マツダ フレアワゴン 660 XG 届出済未使用車 デュアルセンサーブレーキサポート パーキングセンサー LEDヘッドライト オートライト オートエアコン ベンチシート サイドアンダーミラー デジタルスピードメーター 軽自動車

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS リミテッド 車検2年 付/両側Pスラ/ナビ・TV/HIDライト

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 衝突軽減B 社外ナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ 両側自動ドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 運転席シートヒーター ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    111.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG ワンオーナー/純正ナビ/TV

    本体価格
    158万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 4WD 両側電動 LEDライト ルーフレール シートヒータ スマキー ナビTV バックモニター ブルートゥース ETC パーキングセンサー

    本体価格
    128万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS ドライブレコーダー付

    本体価格
    137万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ ステアリングスイッチ 両側スライドドア オートエアコン 電動格納ドアミラー キーフリー アイドリングストップ パワーウィンドウ

    本体価格
    121.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 後期/両電スラ/ナビ/Wカメラブレーキ

    本体価格
    71.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 届出済み未使用車 ナビゲーションPKG セーフティプラスPKG 純正9型ナビ/フルセグ アラウンドビュー B/S/Fカメラ 全車速ACC 衝突軽減ブレーキ レーンキーピング 障害物センサー 両側パワースライドドア

    本体価格
    172.4万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 雹害車 ターボ ナビ Bカメラ

    本体価格
    46.9万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック XLR 4.6 ヤナセD車 1オーナー 走4300K BVLGARIメーター&キーレス シートヒーター付ベージュ本革内装 ユーカリウッドP&本革コンビステア BOSEサウンド キャデラックセンターキャップ+WORK製20AW フル電動トップ&電格ミラー

    本体価格
    550万円

  • キャデラック XLR 4.6 自社販売&買取 ドラレコ オープン修理済

    本体価格
    265万円

  • キャデラック XLR 4.6 実走26000キロヤナセ物 ディーラー車

    本体価格
    420万円

  • キャデラック XLR 4.6 法人禁煙特注色&内装BOSEサウンド正規D車

    本体価格
    598万円

  • キャデラック XLR 4.6 左H ワンオーナー ブラックレザーシート

    本体価格
    259万円

  • キャデラック XLR 4.6 

    本体価格
    応談

関東
272
111万円
関西
167
102.5万円
東海
163
107.5万円
北海道
43
104.4万円
九州
237
112.4万円
東北
115
134.2万円
北陸・甲信越
112
122.2万円
中国
155
96万円
四国
44
92.4万円
地域別台数
関東
4
469万円
関西
0
---
東海
2
342.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フレアワゴンとXLRのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   キャデラック  XLR
154.1万円240万円 新車時価格 1200万円1360万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
657~658 排気量(cc) 4370~4564
49~64 最高出力(馬力) 324~446
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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