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CX-3とXLRを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とXLRの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   キャデラック  XLR
VS
54万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 259万円598万円
XLRの相場表を見る
1136 中古車掲載台数 5
  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 6速MT マツダコネクトナビ 衝突被害軽減 アドバンストキー バックモニター LEDライト ETC フルオートAC フルセグTV Bluetooth接続 ドライブレコーダー 純正16インチアルミ

    本体価格
    62.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    155万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ・フルセグ・Bカメラ・ブレーキサポート・Hレザー

    本体価格
    88万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ ETC 前後ドラレコ 全方位モニター CD DVD フルセグ

    本体価格
    173.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビゲーション 360°ビューモニター  オートライトシステム

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD エクスクルーシブ モッズ ディーゼルターボ 禁煙車 ディーゼル マツダコネクトナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ レザーシート パワーシート シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッド 純正18インチアルミ ETC ドラレコ

    本体価格
    141.3万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ メモリーナビ・ETC・レーダークルーズ・ドラレコ(前)・バックモニター

    本体価格
    136.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 白内装 ナビ ETC 前後ドラレコ 全方位モニター シートヒーター

    本体価格
    190万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビゲーションSDカード 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    219.8万円

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    598万円

関東
301
157.3万円
関西
121
153.3万円
東海
200
150万円
北海道
59
139.9万円
九州
160
170.9万円
東北
71
151万円
北陸・甲信越
97
157.8万円
中国
88
156.2万円
四国
39
159.3万円
地域別台数
関東
4
469万円
関西
0
---
東海
1
420万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-3とXLRのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   キャデラック  XLR
189.2万円355.7万円 新車時価格 1200万円1360万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
1496~1997 排気量(cc) 4370~4564
105~150 最高出力(馬力) 324~446
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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