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ノアとXLRを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   キャデラック  XLR
VS
13.8万円552.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 218万円598万円
XLRの相場表を見る
3056 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 両側電動 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    147万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 追従クルコン ブラインドスポットモニター

    本体価格
    479.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 両側電動ドア 純正10.5型DA 衝突軽減

    本体価格
    393万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ディライト プラス 両側パワスラ ナビ ETC BKカメラ スマキ

    本体価格
    101.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 社外11インチナビ 新品シートカバー

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB ワンオーナー SDナビ BT ETC Pスタート

    本体価格
    293.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD サンルーフ 純正HDDナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    83.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 禁煙車 衝突軽減システム 純ナビ TRDエアロ

    本体価格
    276.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII ワンオーナー/ナビ/Bカメラ/両側電スラ

    本体価格
    262万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII 両パワスラ ナビ カメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    319.9万円

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  • キャデラック XLR 4.6 新車並行 走行確認書類有 電動オープン

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    229.8万円

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    548万円

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    598万円

  • キャデラック XLR 4.6 左H ワンオーナー ブラックレザーシート

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    269万円

  • キャデラック XLR 4.6 D車 1オーナー 走行4000K台 記録簿9枚 20AW

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  • キャデラック XLR 4.6 コンバーチブル 正規ディーラー車

    本体価格
    238万円

  • キャデラック XLR 4.6 4本出しマフラー アンドロイドモニター

    本体価格
    218万円

  • キャデラック XLR 4.6 実走26000キロヤナセ物 ディーラー車

    本体価格
    450万円

関東
903
251.2万円
関西
527
240.4万円
東海
406
236.4万円
北海道
159
214.8万円
九州
434
250.8万円
東北
232
246.9万円
北陸・甲信越
155
253万円
中国
156
241.9万円
四国
84
238.7万円
地域別台数
関東
4
491.3万円
関西
2
223.9万円
東海
2
344万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとXLRのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   キャデラック  XLR
267万円389万円 新車時価格 1200万円1360万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
1797~1986 排気量(cc) 4370~4564
98~170 最高出力(馬力) 324~446
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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