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ノアとハイゼットグランカーゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 ---
ハイゼットグランカーゴの相場表を見る
3835 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 社外9型ナビ&後席M 両側電動 TSS クルコン バックカメラ TV Bluetooth セーフティセンス 前席シートヒーター 合皮ファブリックコンビシート 革巻きステアリング LEDヘッド&フォグランプ 純正ETC

    本体価格
    259.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ナビ フルセグ フルエアロ Bカメラ クルーズコントロール TSS ICS 電源コンセント ドライブレコーダー LEDヘッドライト 両側パワースライドドア スマートキー イモビライザー アイドリングストップ

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 純正10.5インチナビ パノラミックビューモニター床下透過機能付 ユニバーサルステップ フルセグTV HDMI CD DVD Bluetooth アドバンストパーク アドバンストドライブ ETC

    本体価格
    400万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 衝突軽減 純正10インチナビ 後席モニター モデリスタエアロ 両側電動ドア クルーズコントロール ドライブレコーダー前後 フルセグ Bluetooth接続可 CD・DVD再生可 純正アルミホイール ETC LED

    本体価格
    211.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 禁煙車 DENON11インチディスプレイオーディオ Carplay接続可 両側電動スライドドア ハーフレザーシート トヨタセーフティセンス クルーズコントロールLEDヘッドライト 純正16インチAW

    本体価格
    207.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G TRDエアロ アルパインナビ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア 前席シートヒーター バックカメラ Bluetooth ナビ連動ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD TSS・前後ドラレコ・アドバンスドパーク・DAナビ・全方位カメラ・バックカメラ

    本体価格
    462万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 左右自動ドア 10インチ純正ナビ TV バックモニター 禁煙歴 7人乗 ETC2.0 純正ドラレコ

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 純正10型ナビ 後席モニター 両側電動 ETC バックカメラ TV Bluetooth セーフティセンス クルーズコントロール 前後ドラレコ ハーフレザーシート 2列目サンシェード ビルトインETC 衝突軽減 車線逸脱警報

    本体価格
    233.6万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットグランカーゴ ハイゼットグランカーゴデッキバ メモリーナビ

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ハイゼットグランカーゴ ハイゼットカーゴ デッキG SA3 

    本体価格
    121万円

関東
1088
262.5万円
関西
623
263.4万円
東海
595
267.6万円
北海道
143
242.2万円
九州
518
265.8万円
東北
284
267.6万円
北陸・甲信越
221
252.5万円
中国
256
272.9万円
四国
107
268.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
1
121万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ノアとハイゼットグランカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
267万円431万円 新車時価格 106.9万円132.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1905
1797~1986 排気量(cc) 1297
98~170 最高出力(馬力) 90~92
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

コンパクトなボディに広いラゲージを確保

軽商用車ハイゼットカーゴをベースにしたセミキャブスタイルの小型商用バン。ミニバンであるアトレー7の商用車バージョンというポジションだ。最大の魅力はハイゼットをはるり、かに凌ぐ積載能力。最大積載量は50kgアップの400kgとなミカン箱ならなんと55箱、江戸間畳なら15枚も積むことが可能だ。エンジンは1.3Lの直4DOHCで、荷物を満載しても小型車ならではの余裕ある走りが可能だ。それでいながら最小回転半径は4.4mと軽自動車並みに抑えられているのもポイントといえる。ミッションは5MTまたは4AT、フルタイム4WDモデルも用意されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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