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カローラツーリングとXLRを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   キャデラック  XLR
VS
98万円355万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 259万円598万円
XLRの相場表を見る
1120 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド アクティブ スポーツ E-Four 4WD 特別仕様車 寒冷地仕様 法人ワンオーナー 純正エンジンスターター bluetooth バックカメラ ETC ディスプレイオーディオ 地デジ スマートキー アイドリングストップ ステアリング/シートヒーター

    本体価格
    303万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス 

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス トヨタ認定中古車 ロングラン保証 車両検査証明書

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    243万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    190.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD モデリスタエアロ プレミアムサウンド8ch ディスプレイAudio ナビ フルセグTV(TVキット付)  ブルートゥース バックカメラ スマートキー プッシュスタート プリクラッシュセーフティ  レーンキープアラート

    本体価格
    266万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ドラレコ シートヒーター ETC クルコン

    本体価格
    239.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ 衝突軽減 レーンキープ BSM レーダークルーズ シートヒーター フルセグTV Bluetoothオーディオ LEDヘッドライト ETC 前後ドラレコ Dインナーミラー AC100V

    本体価格
    157万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 10.5ディスプレイオーディオプラス/フルセグTVナビ ETC2.0 ハーフレザーシート ステアリングヒーター トヨタセーフティセンス ブラインドスポットモニター

    本体価格
    293.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 寒冷地仕様・モデリスタエアロ・純正ディスプレイオーディオ(Miracast/BT/フルセグ)・バックカメラ・ビルドインETC・トヨタセーフティセンス・ブラインドスポットモニター・プリクラッシュセーフティ・夏冬タイヤ

    本体価格
    297.4万円

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    本体価格
    550万円

関東
286
215.9万円
関西
132
216.1万円
東海
178
218万円
北海道
61
213.7万円
九州
167
209.1万円
東北
96
227万円
北陸・甲信越
92
216.4万円
中国
83
221.4万円
四国
25
225.6万円
地域別台数
関東
4
469万円
関西
0
---
東海
1
420万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとXLRのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   キャデラック  XLR
197.6万円341.7万円 新車時価格 1200万円1360万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
1196~1986 排気量(cc) 4370~4564
98~170 最高出力(馬力) 324~446
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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