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エスカレードと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  エスカレード   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
39万円1660万円
エスカレードの相場表を見る
中古車相場 79.9万円184.8万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
212 中古車掲載台数 11
  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 弊社デモカー クラウドナビ サンルーフ

    本体価格
    1438万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD HDD HID

    本体価格
    応談

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD サンルーフ・三井物産ディーラー車

    本体価格
    100万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD SKYFORGED26AW ZERODESIGNエアロ

    本体価格
    1648万円

  • キャデラック エスカレード NEXT NATIONフロントスポイラー クラシックグリル

    本体価格
    198万円

  • キャデラック エスカレード プレミアム 4WD 新車並行 Aステップ 地デジTV 前後ドラレコ

    本体価格
    498万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規D/純正リアエンターテイメント/SR

    本体価格
    689万円

  • キャデラック エスカレード ESV AWD '07モデル 1ナンバー登録 検7年3月 夏冬タイヤ

    本体価格
    150万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD ムーンルーフ リアエンタメ クーラーBOX

    本体価格
    1572.5万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD ワンオーナー メーカー保証継承

    本体価格
    1418万円

ピックアップ中古車
  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i 1オーナー サンルーフ 本革レザーシート

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    123万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 528i ラグジュアリー 茶革 LEDヘッドライト 前後シートH

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    127万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i 禁煙車 サンルーフ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    128万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i 黒革 パノラマルーフ シートH&C 禁煙車

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    115万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i サンルーフ 黒革シート ツインターボ

    本体価格
    79.9万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 550i Mスポーツ パノラマルーフ リアエンターテイメント

    本体価格
    184.8万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i サンルーフ 電動シート Bカメラ Sカメラ

    本体価格
    100万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i パノラミックサンルーフ/ドラレコ/Bカメラ

    本体価格
    94万円

関東
71
597.4万円
関西
38
662.7万円
東海
52
480.2万円
北海道
10
467.9万円
九州
15
616.5万円
東北
7
884.1万円
北陸・甲信越
4
143.8万円
中国
9
1042.2万円
四国
6
279.9万円
地域別台数
関東
6
122.1万円
関西
2
125.5万円
東海
1
94万円
北海道
0
---
九州
1
158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
159.8万円

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エスカレードと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   BMW  5シリーズグランツーリスモ
1490万円1800万円 新車時価格 731万円1243万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
6156 排気量(cc) 1997~4394
416 最高出力(馬力) 245~450
4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエスカレードの中古車は212台、5シリーズグランツーリスモの中古車は11台掲載しています。
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