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エスカレードとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  エスカレード   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
39万円1660万円
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中古車相場 14万円99.8万円
ハイゼットピックの相場表を見る
214 中古車掲載台数 24
  • キャデラック エスカレード NEXT NATIONフロントスポイラー クラシックグリル

    本体価格
    198万円

  • キャデラック エスカレード ESV ロング ロング/テール後期仕様/1ナンバー登録

    本体価格
    238万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD 

    本体価格
    139万円

  • キャデラック エスカレード 4WD 1ナンバー 20AW サンルーフ 黒革 地デジ ナビ Bカメラ キーレス ETC

    本体価格
    118万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD ユーザー様下取車 ナビ Bカメ ドラレコ

    本体価格
    129万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 

    本体価格
    1398万円

  • キャデラック エスカレード ESV 1ナンバー登録車 HDDナビDTV

    本体価格
    228万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 新並 1オナ 日本仕様ナビ 電動サイドステップ サンルーフ 10速AT

    本体価格
    応談

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規輸入 1オナ 延長2年保証MケアPGM+加入

    本体価格
    1198万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 正規D車 パノラマ リアエンター AKG

    本体価格
    1368万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 4WD 旧車 エモい 30年前車両 ワンオナ禁煙車

    本体価格
    応談

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    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ハイゼットピック スペシャル 4WD 5MT 

    本体価格
    43.5万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 4WD 

    本体価格
    35.3万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 AT オートマ ツインカム12V

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 4WD 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットピック スペシャル 

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 特別仕様 ステンレス 深バチ

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 4WD 

    本体価格
    22万円

関東
70
584.6万円
関西
36
683万円
東海
57
452.5万円
北海道
10
467.9万円
九州
15
616.5万円
東北
7
886.9万円
北陸・甲信越
4
143.8万円
中国
9
1042.2万円
四国
6
279.9万円
地域別台数
関東
4
34.5万円
関西
1
43.5万円
東海
3
38.3万円
北海道
4
36.7万円
九州
2
23万円
東北
2
51.9万円
北陸・甲信越
2
37.2万円
中国
4
50.9万円
四国
2
35万円

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ハイゼットピックの中古車を探す

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エスカレードとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   ダイハツ  ハイゼットピック
1490万円1800万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
6156 排気量(cc) 547~659
416 最高出力(馬力) 38~44
4WD 駆動方式 4WD、FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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