| キャデラック エスカレード | 三菱 アイ・ミーブ(軽) | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
49万円～1555.9万円
エスカレードの相場表を見る |
中古車相場 |
14.9万円～95万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る |
| 199台 | 中古車掲載台数 | 91台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| キャデラック エスカレード | 三菱 アイ・ミーブ(軽) | |
|---|---|---|
| 1490万円～1810万円 | 新車時価格 | 226.2万円～398万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 5400×2065×1930 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1610 |
| 6156 | 排気量(cc) | --- |
| 416 | 最高出力（馬力） | 41～64 |
| 4WD | 駆動方式 | MR |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求 キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps／最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。（2020.11） |
解説 |
軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車) リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8) |
エスカレードとアイ・ミーブ(軽)の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！エスカレードとアイ・ミーブ(軽)の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエスカレードの中古車は199台、アイ・ミーブ(軽)の中古車は91台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
